リコールリ国-0468-01997年1月23日届出国産車

スズキアルト、スズキセルボのリコール

型式・車台番号から確認

車検証の2項目で照合する

車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。

型式車台番号

照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。

型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。

ここで照合できるのは届出リ国-0468-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内

対象車両一覧

メーカー	車名	型式	車台番号の範囲
スズキ	アルト	E-CR22S	CR22S-100027 〜 CR22S-121076
スズキ	アルト	E-CS22S	CS22S-100020 〜 CS22S-103919
スズキ	セルボ	E-CN32S	CN32S-100006 〜 CN32S-100480
スズキ	セルボ	E-CP32S	CP32S-100010 〜 CP32S-100503

スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。

自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。

公表資料を確かめる

収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。

左後輪ディスクブレーキに取り付けられているブレーキホースの組み付け位置が不適切なものがあり、後輪の上下動により当該ホースが燃料タンク取付ブラケットと干渉し、このままの状態で使用を続けると、当該ホースが損傷し、最悪の場合、ブレーキ液が漏れて制動力が低下するおそれがある。

全車両、当該ブレーキホースを対策品と交換する。

国土交通省の資料 PDF を見る（一次情報）出典: 国土交通省リコール届出情報（届出番号リ国-0468-0）

この届出の対象車種ページ

確認と作業の記録

1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。

届出番号リ国-0468-0 / 1997年1月23日届出 / 不具合装置: 圧力制御伝達部

確認結果:　□ 作業が必要　□ 対応済み　□ 対象外　□ 確認中

型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。

クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1104680