クルマのリコール横断チェック
車種別リコール照合

日野レインボー のリコール情報

国土交通省への届出 30 件を新しい順に掲載。 「型式」と「車台番号の範囲」で対象の候補を照合できます。届出ごとの対象期間も確認し、最終確認は販売店・メーカー窓口へ。

対象型式 32 件をすべて確認する

SDG-KR290J1 / SKG-KR290J1 / SKG-KR290J2 / 2KG-KR290J3 / 2KG-KR290J4 / 2KG-KR290J5 / BDG-HR7JPBE / PB-HR7JHAE / PB-HR7JHAE改 / PK-HR7JPAE / KK-HR1JEEE / KK-HR1JKEE / KK-HR1JNEE / KK-RJ1JGGA / KK-RJ1JJGA / KK-RJ1JJHK / KK-RJ1JJHL / KK-RR1JGEA / KK-RR1JGEV / KK-RR1JJEA / KK-RR1JJEV / KK-RR1JJFZ / KK-RR1JJGA / KC-CH1JFAA / KC-RH4JEAA / KC-RR1JGAA / KC-RR1JGAV / KC-RR1JJAA / KC-RR1JJAV / KC-RR1JJBZ / KC-RJ1JJAA / KC-RR1JJBA

型式・車台番号から確認

車検証の2項目で照合する

車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この車種ページの届出範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。

照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。

型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。

ハガキが来ない・修理済みか分からないときの確認手順 →

年式(製作年)から確認

製作年 31 年分の候補を開く
製作年該当しうる届出
2024年
2023年
2022年
2021年
2020年
2019年
2018年
2017年
2016年
2015年
2014年
2013年
2012年
2011年
2010年
2009年
2008年
2007年
2006年
2005年
2004年
2003年
2002年
2001年
2000年
1999年
1998年
1997年
1996年
1995年
1994年

製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。

届出一覧(新しい順)
リコールリ国-5677-02025年6月26日届出

後写鏡に関するリコール

室内後写鏡(凸面鏡)において、製造工程における寸法管理が不適切なため、鏡面幅が小さいものがある。そのため、ワンマンバスの構造要件に適合しないおそれがある。

製作期間:
2012年6月21日 〜 2024年7月24日
この車種の型式:
SDG-KR290J1 / SKG-KR290J1 / SKG-KR290J2 / 2KG-KR290J3 / 2KG-KR290J4 / 2KG-KR290J5

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リコールリ国-5245-02022年12月1日届出

排ガス減少装置に関するリコール

排気ガス再循環装置のEGRクーラにおいて、フィンの材質が不適切なため、排気ガス通路(チューブ)にフィンがろう付けされていないものがある。そのため、そのまま使用を続けると、チューブに亀裂が生じ、冷却水経路に排気ガスが侵入して冷却不良となり、最悪の場合、オーバーヒートに至るおそれがあ…

製作期間:
2021年9月27日 〜 2022年5月19日
この車種の型式:
2KG-KR290J4

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リコールリ国-5236-02022年11月24日届出

配線に関するリコール

令和4年6月2日付け届出番号「5157」リコール作業において、バッテリケーブル点検・交換作業要領書の記載が不適切なため、当該ケーブルに異品の固定クリップが取り付けられている。そのため、そのまま使用を続けると、エンジン振動により当該ケーブルの被覆が摩耗、素線が露出して短絡し、最悪の…

製作期間:
2021年10月25日 〜 2022年2月 1日
この車種の型式:
2KG-KR290J4

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リコールリ国-5157-02022年6月2日届出

配線に関するリコール

バスのバッテリケーブルにおいて、製造工程での端子圧着作業が不適切なため、ケーブルが損傷しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、ケーブルが断線し、エンジンが再始動できなくなるおそれがある。

製作期間:
2021年10月25日 〜 2022年2月 1日
この車種の型式:
2KG-KR290J4

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リコールリ国-5066-02021年12月2日届出

燃料ホース/パイプに関するリコール

中型バスにおいて、床板固定ネジの締結位置が不適切なため、当該ネジの先端が燃料配管に干渉することがある。そのため、燃料配管が損傷し、燃料が漏れるおそれがある。

製作期間:
2016年12月12日 〜 2021年5月27日
この車種の型式:
SKG-KR290J2 / 2KG-KR290J3 / 2KG-KR290J4

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リコールリ国-4881-02021年1月28日届出

ドアに関するリコール

バスの扉挟み込み防止用検知器(光電装置)において、光電管への水滴付着や外乱光等の外的要因に対する検討が不十分なため、障害物がないのに障害物があると検知することがある。そのため、挟み込み防止機能が作動し乗降用自動扉が開閉できなくなるおそれがある。

製作期間:
2019年7月30日 〜 2020年10月29日
この車種の型式:
2KG-KR290J4

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リコールリ国-4815-22020年10月1日届出

排ガス減少装置に関するリコール

1.バスの制動装置において、駐車ブレーキ用リレーバルブ内部の樹脂ピストンの材質が不適切なため、エア回路中の水分により加水分解して、ブレーキエア圧により当該ピストンが破損することがある。そのため、ブレーキバルブからのエア漏れや、駐車ブレーキの解除不能、ブレーキ引きずりが発生するおそ…

製作期間:
2015年10月12日 〜 2019年12月25日
この車種の型式:
SKG-KR290J2 / 2KG-KR290J3 / 2KG-KR290J4

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リコールリ国-4815-12020年10月1日届出

駐車ブレーキ一般に関するリコール

1.バスの制動装置において、駐車ブレーキ用リレーバルブ内部の樹脂ピストンの材質が不適切なため、エア回路中の水分により加水分解して、ブレーキエア圧により当該ピストンが破損することがある。そのため、ブレーキバルブからのエア漏れや、駐車ブレーキの解除不能、ブレーキ引きずりが発生するおそ…

製作期間:
2015年12月 9日 〜 2019年12月25日
この車種の型式:
SKG-KR290J2 / 2KG-KR290J3 / 2KG-KR290J4

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リコールリ国-4592-02019年10月24日届出

ドアに関するリコール

バスの統合制御コントローラにおいて、扉挟み込み防止機能の制御プログラムが不適切なため、扉閉作動中にアクセルペダルを踏み込むと、扉挟み込み防止機能が作動を停止し、乗客が扉に挟み込まれるおそれがある。

製作期間:
2019年7月30日 〜 2019年8月30日
この車種の型式:
2KG-KR290J4

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リコールリ国-4511-02019年6月6日届出

配線に関するリコール

バスの乗降中電光表示器において、SOS(非常灯)表示回路が不適切なため、後扉開放時にSOSを表示すると、後扉が閉まらなくなるおそれがある。

製作期間:
2017年10月 4日 〜 2019年2月20日
この車種の型式:
2KG-KR290J3

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リコールリ国-4438-02019年2月7日届出

装置その他に関するリコール

バスの中扉出入口に設置してある反転式スロープ板において、取っ手の部品寸法が不適切なため、取っ手を操作した際、取っ手が突出するものがある。そのため、乗客が当該取っ手につまずいて転倒するおそれがある。

製作期間:
2015年10月12日 〜 2018年8月 7日
この車種の型式:
SKG-KR290J2 / 2KG-KR290J3

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リコールリ国-4384-02018年11月29日届出

コンピュータ(エンジに関するリコール

バスのエンジン制御ユニットにおいて、データ保存メモリの制御プログラムが不適切なため、走行に必要なデータの一部が消失することがある。そのため、エンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、エンジンが始動できなくなるおそれがある。

製作期間:
2017年8月24日 〜 2018年8月 6日
この車種の型式:
2KG-KR290J3

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リコールリ国-4114-02017年9月27日届出

エンジン本体に関するリコール

中型トラック及びバスのエンジンにおいて、コンロッドブッシュ挿入時の製造条件が不適切なため、ブッシュの保持力が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ブッシュが摩耗、損傷することで異音が発生し、最悪の場合、エンジンが破損して走行できなくなるおそれがある。

製作期間:
2010年1月 8日 〜 2011年2月 9日
この車種の型式:
BDG-HR7JPBE

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改善対策改国-0527-02017年7月31日届出

その他(燃料装置)に関する改善対策

大型・中型路線バスにおいて、室内燃料タンクカバー端部の保護材の材質及び構造が不適切なため、乗客が乗降する際に手荷物等が接触すると、保護材の表皮が摩耗して内部の芯金が露出することがある。そのため、そのまま使用を続けると、乗客が露出した芯金の端部に触れて負傷するおそれがある。

製作期間:
2015年10月12日 〜 2017年5月24日
この車種の型式:
SKG-KR290J2

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リコールリ国-4085-12017年7月31日届出

配線に関するリコール

①大型・中型路線バスにおいて、運転者席下側配電箱と運転者席側壁パネルの接続部の端部の保護が不適切なため、当該端部と配線が干渉するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、配線の被覆が損傷して短絡し、最悪の場合、走行中にエンジンが停止し、再始動できなくなるおそれがある。

製作期間:
2015年10月12日 〜 2017年4月 4日
この車種の型式:
SKG-KR290J2

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リコールリ国-4041-52017年4月20日届出

配線に関するリコール

大型・中型路線バスにおいて、 ⑤中扉の光電管配線端子の接続作業が不適切なため、走行時の振動で配線が断線することがある。また、当該端子の防水処理が不適切なため、水浸入で配線が短絡することがある。そのため、最悪の場合、中扉が開閉できなくなるおそれがある。

製作期間:
2015年10月12日 〜 2016年11月 3日
この車種の型式:
SKG-KR290J2

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リコールリ国-4041-42017年4月20日届出

配線に関するリコール

大型・中型路線バスにおいて、 ④運転者席計器盤配線の配索が不適切なため、配線が計器盤パネルの端部と干渉するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、配線の被覆が損傷して短絡し、最悪の場合、走行中にエンジンが停止し、再始動できなくなるおそれがある。

製作期間:
2015年10月12日 〜 2016年11月 3日
この車種の型式:
SKG-KR290J2

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リコールリ国-4041-32017年4月20日届出

配線に関するリコール

大型・中型路線バスにおいて、 ③運転者席下側配電箱内の配線の配索が不適切なため、側面パネル取付け時に配線を挟み込んだものがある。そのため、そのまま使用を続けると、配線の被覆が損傷して短絡し、最悪の場合、扉の開閉ができなくなるおそれがある。

製作期間:
2015年10月12日 〜 2016年11月 3日
この車種の型式:
SKG-KR290J2

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リコールリ国-4041-22017年4月20日届出

配線に関するリコール

大型・中型路線バスにおいて、 ②運転者席下側配電箱の側面スイッチの取付け位置が不適切なため、側面スイッチの端子及び配線が放送装置操作器と干渉するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、配線の被覆が損傷して短絡し、最悪の場合、扉が開閉できなくなるおそれがある。

製作期間:
2015年10月12日 〜 2016年11月 3日
この車種の型式:
SKG-KR290J2

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リコールリ国-3419-02014年8月26日届出

ドアに関するリコール

音声合成式 扉開閉予告装置を装着した路線バスにおいて、当該装置の制御プログラムが不適切なため、乗降時に運転者が後扉スイッチを「開」にした際、扉が開くことを知らせる警報が作動しないおそれがある。

製作期間:
2008年10月20日 〜 2014年6月 6日
この車種の型式:
BDG-HR7JPBE

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リコールリ国-3400-02014年7月29日届出

エンジン本体に関するリコール

原動機のピストンにおいて、製造工程ならびにピストン製造時に鋳込んでいるピストン冷却用の部品(耐摩環)の形状が不適切なため、ピストン内部に剥離が生じ、亀裂が進展するものがある。そのため、そのまま使用を続けると最悪の場合、エンジンが破損し、走行不能となるおそれがある。

製作期間:
2003年11月13日 〜 2007年8月 3日
この車種の型式:
PB-HR7JHAE / PB-HR7JHAE改 / PK-HR7JPAE / BDG-HR7JPBE

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リコールリ国-3039-02012年10月10日届出

ホイールベアリングに関するリコール

補給品として出荷した前軸用ホイールベアリングに不良品(ベアリングの「ころ」の製造不良があるもの)が混入したため、前軸のホイールベアリングを交換したトラック、バスにおいて、これらの不良品が組み込まれたものがある。そのため、そのまま使用を続けると、がたが発生し、最悪の場合、ブレーキが…

製作期間:
1995年6月29日 〜 2012年3月 1日
この車種の型式:
PB-HR7JHAE

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リコールリ国-2489-02010年3月19日届出

ドアに関するリコール

中型路線バスのダブル電磁弁開閉機構の後扉(引き扉)において、扉開閉用の電気回路が不適切なため、扉の閉位置を検出するスイッチが故障した場合に、運転者席での扉閉操作で扉が閉まらず、かつ扉が閉じない状態にもかかわらず、その状態を運転者に知らせるランプが点灯しないとともに開扉発車防止装置…

製作期間:
2004年9月17日 〜 2009年9月17日
この車種の型式:
PB-HR7JHAE / PK-HR7JPAE / BDG-HR7JPBE

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リコールリ国-2158-02008年7月29日届出

その他(その他)に関するリコール

車室内暖房用の燃焼式ヒータにおいて、バーナヘッド(燃焼機)の燃料ポンプの製造が不適切なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料ポンプから燃料が漏れ、最悪の場合、漏れた燃料がヒータの熱により発火するおそれがある。

製作期間:
2005年3月14日 〜 2008年3月20日
この車種の型式:
PK-HR7JPAE / PB-HR7JHAE

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リコールリ国-1749-02006年10月12日届出

座席に関するリコール

乗合バスの車椅子固定部に装着した折りたたみ式座席の背もたれ固定機構のロックピンの強度が不足しているため、背もたれが折りたたまれた状態から背もたれを起こす際に誤った操作を行うと、ロックピンが変形するものがある。そのため、背もたれを起こした時に、当該ロックピンがロックされないことがあ…

製作期間:
2004年9月 2日 〜 2006年5月12日
この車種の型式:
PB-HR7JHAE

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リコールリ国-0826-02002年4月10日届出

スピードメータに関するリコール

 速度計において、車速センサーの電気配線の長さが不足しているものがあるため、走行 時の振動により、当該電気配線が断線することがあり、速度計が作動しなくなるおそれが ある。

製作期間:
1999年12月23日 〜 2002年2月21日
この車種の型式:
KK-HR1JEEE / KK-HR1JKEE / KK-HR1JNEE

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改善対策改国-0160-02000年7月27日届出

圧力制御伝達部に関する改善対策

制動装置の制動力制御装置(ABS:アンチロックブレーキシステム)の制御プログラム が不適切なため、悪路等における低速走行時にハンドル操作をしながらブレーキを作動さ せた時、ABSが作動することがあり、運転者の予測より制動距離が伸びるおそれがある 。

製作期間:
1998年11月26日 〜 2000年6月16日
この車種の型式:
対象型式 13 件をすべて確認する

KK-HR1JEEE / KK-HR1JKEE / KK-HR1JNEE / KK-RJ1JGGA / KK-RJ1JJGA / KK-RJ1JJHK / KK-RJ1JJHL / KK-RR1JGEA / KK-RR1JGEV / KK-RR1JJEA / KK-RR1JJEV / KK-RR1JJFZ / KK-RR1JJGA

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リコールリ国-0586-01999年9月21日届出

圧力制御伝達部に関するリコール

制動装置において、ブレーキブースタのピストンロッドのネジ部の長さが不足しているた め、エアーピストンと当該ピストンロッドの結合部に緩みを起こすものがあり、そのまま の状態で使用を続けると、ブレーキを開放してもブレーキが一時的に戻り不良となり、最 悪の場合、制動力が低下するおそれが…

製作期間:
1994年3月29日 〜 1997年1月17日
この車種の型式:
KC-CH1JFAA / KC-RH4JEAA / KC-RR1JGAA / KC-RR1JGAV / KC-RR1JJAA / KC-RR1JJAV / KC-RR1JJBZ / KC-RJ1JJAA

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リコールリ国-0503-01998年1月22日届出

燃料フィルターに関するリコール

過給機付給気冷却器付の原動機において、燃料フィルタに加工不良のもがあり、そのまま の状態で使用を続けると、最悪の場合、当該燃料フィルタにひびが入り燃料が漏れるおそ れがある。

製作期間:
1994年10月 6日 〜 1997年12月10日
この車種の型式:
KC-RR1JJAA / KC-RR1JJBA / KC-RH4JEAA

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照合のしかた
  1. 車検証(自動車検査証)を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
  2. 上の届出一覧から型式が合う届出を開く。輸入期間を製作年や初度登録年月として読み替えない。
  3. 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
  4. 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。