リコールリ国-3090-02013年2月12日届出
コンピュータ(動力伝に関するリコール
自動変速機を搭載した大型路線バスにおいて、自動変速機用ECU内部のハンダが亀裂して変速ショックの増大やギヤ段の固定が生じ、最悪の場合、エンジンが再始動不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年6月24日 〜 2013年1月24日
- この車種の型式:
- LKG-AP35FM / LKG-AP37FK / LKG-AP35FP / LKG-AP37FM / LKG-AP35FK
国土交通省への届出 1 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: LKG-AP35FM / LKG-AP37FK / LKG-AP35FP / LKG-AP37FM / LKG-AP35FK
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この車種ページの届出範囲と照合できます。車台番号範囲が公表されていない届出は、判定できないことを明示して確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
自動変速機を搭載した大型路線バスにおいて、自動変速機用ECU内部のハンダが亀裂して変速ショックの増大やギヤ段の固定が生じ、最悪の場合、エンジンが再始動不能となるおそれがある。