その他(その他)に関するリコール
1台積車両運搬車の各動作の検知方式及び制御プログラムにおいて、設計検証及び評価不足により、検知不備及び制御プログラムのエラーが発生し、作動停止してしまうことがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、荷台をスライドさせる事が出来ないおそれがある。
- 製作期間:
- 2024年6月26日 〜 2025年4月 3日
- この車種の型式:
- 2PG-FEB80 / 2PG-FEB90 / 2PG-FED90 / 2RG-FEB80 / 2RG-FEB90
国土交通省への届出 10 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: 2PG-FEB80 / 2PG-FEB90 / 2PG-FED90 / 2RG-FEB80 / 2RG-FEB90 / TKG-FBA30 / TKG-FBA60 / TPG-FBA30 / TPG-FBA60 / PA-FE72DE / PA-FE72DEV / PA-FE73DEN / PA-FE82DEV / PA-FE83DEY / CBF-FB700B / PDG-FB70B / PDG-FD70B / TKG-BSZ2F24 / PDG-FE83DY / SKG-FEB90 / SKG-FEA50 / TKG-FEB90 / KK-FE63EEV / BKG-FE82B / PDG-FE82D / PDG-FE83D / PDG-FE84DV / SKG-FEB50 / TKG-FEA50 / TKG-FEB50 / TKG-FEB80 / TQG-FEB73 / SKG-FEA80 / SKG-FGB70 / TKG-FEA80 / TKG-FDA20 / TKG-FGB70 / TPG-FEA80 / PA-FE83DG / ACG-FE74BV / KK-FE73CEV / KK-FE82CEV / PA-FB70BB / PA-FE70DB / PA-FE72BE / PA-FE72DB / PA-FE82DE / PA-FE82DG / PA-FE83DCY / PA-FE83DEN / PA-FE83DGN / PA-FE83DGY / PA-FE88DEV
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2025年 | |
| 2024年 | |
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 | |
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
1台積車両運搬車の各動作の検知方式及び制御プログラムにおいて、設計検証及び評価不足により、検知不備及び制御プログラムのエラーが発生し、作動停止してしまうことがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、荷台をスライドさせる事が出来ないおそれがある。
小型ダンプトラックのダンプ作動用油圧ホース固縛ステーと後輪用ブレーキ配管の隙が小さいため、走行振動でダンプ作動用油圧ホース固縛ステーと後輪用ブレーキ配管が干渉するおそれがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、後輪用ブレーキ配管が損傷し、最悪の場合、ブレーキ液が漏れて制動…
小型ダンプトラックのダンプ作動用油圧ホース固縛ステーと後輪用ブレーキ配管の隙が小さいため、走行振動で当該ステーと後輪用ブレーキ配管が干渉するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、後輪用ブレーキ配管が損傷し、最悪の場合、ブレーキ液が漏れて制動力が低下するおそれがある…
② 電源電圧が24Vのテールゲートリフタ装着車の後部反射器及び後退灯において、選定が不適切なため、後部反射器の反射特性、後退灯の配光特性が基準値を満足せず、保安基準第38条及び40条の規定に適合しない。
① 電源電圧が12Vのテールゲートリフタ装着車の後部反射器において、選定が不適切なため、反射特性が基準値を満足せず、保安基準第38条の規定に適合しない。
散水車の水ポンプ用エンジンにおいて、カムの形状が不適切なため、エンジンを停止寸前の状態からアクセルを急激に最高回転状態まで作動させた際に、エンジンが逆回転することがある。そのため、排気ガスが吸気側へ吐き出され、エアクリーナ内のエレメント、エアクリーナカバーを焼損するおそれがある。
床下格納型テールゲートリフタにおいて、パワーユニットコントローラの制御プログラムが不適切なため、特定の条件下(テールゲートリフタのメインスイッチを入れたままプラットホームを展開した状態で1時間以上経過)でプラットホームを上昇させる操作を行った場合、プラットホームが上昇せず、1秒間…
危険物(灯油・軽油)配送用のタンク車において、極低温時のベーンポンプ内軸シールの性能評価が不十分であったため、極低温状態では軸シールの追従性が悪くなり、シール性能が低下するものがある。そのため、極低温の環境下で、危険物の排出操作を行うと、ベーンポンプにより加圧された危険物が軸シー…
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。
自動車の前面または後面に備える方向指示器が故障した場合に、運転者席の作動状態表示装置が作動しない。