車種別リコール照合

三菱「デリカ」のリコール情報

国土交通省への届出 7 件を新しい順に掲載。対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。

対象型式: LDA-CV1W / DBA-CV2W / DBA-CV5W

年式（製作年）から確認

製作年	該当しうる届出
2014年	2014年6月19日届出 2014年6月19日届出
2013年	2014年6月19日届出 2014年6月19日届出 2013年6月4日届出 2013年6月4日届出 2013年6月4日届出 2013年6月4日届出 2013年6月4日届出
2012年	2014年6月19日届出 2014年6月19日届出 2013年6月4日届出 2013年6月4日届出 2013年6月4日届出 2013年6月4日届出 2013年6月4日届出

製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。

届出一覧（新しい順）

リコールリ国-3367-22014年6月19日届出

コンピュータ(エンジに関するリコール

エンジンＥＣＵの制御プログラムが不適切なため、燃料ポンプの圧力調整弁が固着したと誤判定することがある。その場合、エンジン警告灯が点灯して出力が制限されるとともに、排出ガスが基準値を超過するおそれがある。

リコールリ国-3367-12014年6月19日届出

トランスファのオイルシール取付穴加工が不適切なため、オイルシールが抜けるものがある。そのため、オートマチックトランスミッションフルード（ＡＴＦ）がトランスファへ流出し、ＡＴＦ油圧が低下し、変速不良とともにエンジン警告灯、警告表示が点灯し、最悪の場合、走行不能に至るおそれがある。

リコールリ国-3168-52013年6月4日届出

⑤ＡＣＣ（自動で車間距離を維持して先行車に追従するシステム）及びＦＣＭ（自動でブレーキをかけて衝突の被害を軽減するシステム）装着車両において、ＡＣＣ／ＦＣＭ　ＥＣＵのプログラムが不適切なため、以下の事象が発生するおそれがある。・ＡＣＣを使用して走行中、トンネル壁面等を先行車両と…

リコールリ国-3168-42013年6月4日届出

④発電機（ジェネレータ）及び原動機（駆動用フロントモータ）の冷却と潤滑のためのオイルを循環させる電動オイルポンプの制御プログラムが不適切なため、ポンプが作動不能となる場合がある。そのため、警告音とともにメータ内のＥＶシステム警告灯が点灯、インフォメーション画面にＥＶシステム異常と…

リコールリ国-3168-32013年6月4日届出

③工場装着のナビゲーションシステム装着車両において、ナビゲーションのプログラムが不適切なため、カメラスイッチ操作を行ってもナビゲーション画面がサイドビューカメラ画像に切り替わらない場合があり、このとき、直前直左の状態を確認できない。

リコールリ国-3168-22013年6月4日届出

②ＥＴＡＣＳ　ＥＣＵ（方向指示器、非常点滅表示灯などを制御するＥＣＵ）のプログラムが不適切なため、エレクトリックテールゲート作動時のハザードアンサーバック（非常点滅表示灯点滅による作動受付確認）が作動しない場合があり、このとき、方向指示器レバーの操作をおこなっても方向指示器が点灯…

リコールリ国-3168-12013年6月4日届出

①電動パワーステアリングコントロールユニット（ＥＰＳ　ＥＣＵ）内部のマイコン電源電圧を監視する回路の素子の製造工程が不適切なため、素子が特性不良となったものがある。そのため、電源電圧監視回路が誤作動し、インフォメーション画面に「パワーステアリングシステム点検」を表示するとともに、…

照合のしかた