リコールリ外-3854-02024年8月22日届出
配線に関するリコール
助手席足元にあるプレヒューズボックスにおいて、製造時の組付けが不適切なため電源配線を取り付けるナットが規定トルクで締め付けられていないものがある。そのため、走行時の振動等で当該ナットが緩み電源が遮断されて駆動システムが停止し、走行できなくなることがある。または、当該部の電気抵抗が…
- 製作期間:
- 2022年1月10日 〜 2022年9月27日
- この車種の型式:
- 5AA-206041C
メルセデス・ベンツ C180 のリコール情報
国土交通省への届出 30 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: 5AA-206041C / DBA-205040C / GF-203035 / GH-203035 / 5BA-205076C / DBA-204049 / -205040-
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2024年 | |
| 2023年 | |
| 2022年 | |
| 2021年 | |
| 2020年 | |
| 2019年 | |
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 | |
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-3802-02024年5月16日届出
ヒューズに関するリコール
電源ヒューズにおいて、製造が不適切なためヒューズエレメント部に亀裂が入っている、もしくははんだが剥がれているものがある。そのため、亀裂が入っている場合は使用過程での走行振動等によりヒューズエレメントが断線し、ＳＲＳシステムの機能停止やメータパネル等が消灯する。最悪の場合、駆動力が…
- 製作期間:
- 2023年3月27日 〜 2024年2月 7日
- この車種の型式:
- 5AA-206041C
リコールリ外-3780-02024年3月26日届出
車体に関するリコール
車体に接着で取り付けられているルーフパネルにおいて、使用過程にて修理を行った際の作業指示が不適切なため、適切な接着強度で修理されていないものがある。そのため、走行風などで剥離が進み、最悪の場合、走行中に剥がれ飛ぶことで他の交通の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年7月29日 〜 2020年1月 6日
- この車種の型式:
- DBA-205040C
リコールリ外-3779-02024年3月26日届出
燃料ポンプに関するリコール
燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、製造が不適切なため燃料によって膨潤して変形するものがある。そのため、インペラがポンプハウジングと接触することで燃料ポンプが作動不良を起こし、最悪の場合、走行中にエンストするおそれがある。
- 製作期間:
- 2021年11月27日 〜 2023年11月27日
- この車種の型式:
- 5AA-206041C
リコールリ外-3685-02023年9月28日届出
配線に関するリコール
エンジンルーム内や床下の１２Ｖ， ４８Ｖアース配線において、製造時の組付けが不適切なため、ボディーアースのターミナルポイントにナットが規定トルクで締め付けられていないものがありる。そのため、走行時の振動等で当該ナットが緩み電気抵抗が増加して、発熱することで周囲の部品が溶損し、最悪…
- 製作期間:
- 2022年1月10日 〜 2023年4月28日
- この車種の型式:
- 5AA-206041C
リコールリ外-3661-02023年7月27日届出
燃料ポンプに関するリコール
燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、製造が不適切なため燃料によって膨潤して変形するものがある。そのため、インペラがポンプハウジングと接触することで燃料ポンプが作動不良を起こし、最悪の場合、走行中にエンストするおそれがある。
- 製作期間:
- 2021年7月24日 〜 2023年7月13日
- この車種の型式:
- 5AA-206041C
改善対策改外-0668-02023年7月4日届出
その他(その他)に関する改善対策
運転支援システムにおいて、衝突被害軽減ブレーキが特定の状況で過敏に反応する制御プログラムとなっているため、路上の建設物等を衝突対象としてシステムが誤検知することがある。そのため、障害物の接近を知らせる警報と共に、意図しないところで衝突被害軽減ブレーキが作動するおそれがある。
- 製作期間:
- 2020年7月19日 〜 2023年6月 5日
- この車種の型式:
- 5AA-206041C
リコールリ外-3629-02023年6月22日届出
車体に関するリコール
スライディングルーフのガラスパネルにおいて、製造管理が不適切なため、接着強度が不十分なものがある。そのため、ガラスパネルに浮きが発生し、最悪の場合、走行風により脱落して、後続車両の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年8月25日 〜 2010年5月 1日
- この車種の型式:
- GF-203035 / GH-203035
リコールリ外-3497-02022年11月1日届出
コンピュータに関するリコール
トランク内にあるリアＳＡＭ（信号検知制御モジュール）コントロールユニットにおいて、設置の位置が不適切なため、雨天時にトランクを使用する際にトランクリッドからの雨水がリアＳＡＭに直接滴下することがある。そのため、電気的な故障が発生して関連する機能や装置の警告灯が点灯したり、灯火器類…
- 製作期間:
- 2021年5月 7日 〜 2022年8月25日
- この車種の型式:
- 5AA-206041C
リコールリ外-3399-02022年5月25日届出
エンジン本体に関するリコール
エンジンの高圧燃料配管において、組付け時の管理が不適切なため、微細な粒子が燃料レールとインジェクタ間のシールに挟まっているものがある。そのため、使用過程でシールが損傷して燃料漏れが発生し、最悪の場合、漏れ出した燃料が高温部位に滴下することで火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年5月20日 〜 2020年4月16日
- この車種の型式:
- 5BA-205076C
改善対策改外-0600-02020年10月1日届出
装置その他に関する改善対策
緊急通報システムの通信モジュールにおいて、制御プログラムが不適切なため、自動及び手動の２４時間緊急通報サービスが使用できないおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年7月12日 〜 2018年6月24日
- この車種の型式:
- DBA-205040C
リコールリ外-3101-02020年10月1日届出
潤滑装置に関するリコール
ターボチャージャのオイル配管取付けボルトにおいて、製造時の組付け管理が不適切なため、当該ボルトが規定トルクで締め付けられていないものがある。そのため、規定トルクで締め付けられていない場合は当該ボルトが緩み、オイル漏れが発生して、最悪の場合、漏れたオイルが排気管に付着することで火災…
- 製作期間:
- 2018年7月25日 〜 2019年4月15日
- この車種の型式:
- 5BA-205076C
リコールリ外-3060-02020年7月16日届出
車体に関するリコール
スライディングルーフのガラスパネルにおいて、製造工程での下地処理が不適切なため、接着強度が不十分なものがある。そのため、ガラスパネルに浮きが発生し、最悪の場合、走行風により脱落して、後続車両の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年6月29日 〜 2010年7月23日
- この車種の型式:
- GF-203035 / GH-203035
リコールリ外-2956-02019年11月21日届出
パワーステアリングに関するリコール
電動パワーステアリングにおいて、ステアリングラックのロックナットの製造機器管理が不適切なため、内部亀裂が生じているものがある。そのため、当該ロックナットが破損し、最悪の場合、ステアリングラックの摺動が妨げられることで操舵不能になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年6月24日 〜 2018年2月24日
- この車種の型式:
- DBA-205040C
リコールリ外-2951-02019年11月21日届出
パワーステアリングに関するリコール
電動パワーステアリングにおいて、ステアリングラックのロックナットの製造機器管理が不適切なため、内部亀裂が生じているものがある。そのため、当該ロックナットが破損し、最悪の場合、ステアリングラックの摺動が妨げられることで操舵不能になるおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年10月22日 〜 2019年8月24日
- この車種の型式:
- DBA-205040C
リコールリ外-2932-02019年10月8日届出
コンピュータ(制御装に関するリコール
衝突被害軽減装置において、レーダーセンサーコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、障害物を正しく認識せず、自律支援ブレーキが適切に作動しないことがある。そのため、衝突を軽減または回避する車両の支援機能が損なわれ、最悪の場合、衝突や乗員の負傷が発生するおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年3月16日 〜 2019年6月10日
- この車種の型式:
- DBA-205040C
リコールリ外-2872-02019年9月3日届出
その他(エンジン)に関するリコール
ガソリンエンジンの油圧カムシャフトアジャスタにおいて、ロック機構の材質が不適切なため、耐久性が不足している。そのため、当該ロック機構が摩耗しエンジン始動時に異音が発生して、最悪の場合、エンジン警告灯（ＭＩＬ）が点灯して触媒加熱制御を停止させることで、排出ガスが規制値を満足しなくな…
- 製作期間:
- 2009年8月17日 〜 2012年11月24日
- この車種の型式:
- DBA-204049
リコールリ外-2837-02019年4月24日届出
前照灯に関するリコール
すれ違い用前照灯において、車両組立ラインのヘッドライトテスタの保守管理が不適切なため、前照灯の光軸調整が適切に行われていないものがある。そのため、光軸の向きが基準に適合しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年3月14日 〜 2018年7月17日
- この車種の型式:
- DBA-205040C
リコールリ外-2836-02019年4月24日届出
コンピュータに関するリコール
コントロールユニット間の通信プロトコル変換を行うパワートレインコントロールユニットにおいて、制御プログラムが不適切なため、走行中にシステムが再起動することがある。そのため、コントロールユニット間の通信が途絶え、最悪の場合、走行中にエンジンストールが発生するおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年11月 9日 〜 2018年6月18日
- この車種の型式:
- DBA-205040C
リコールリ外-2781-02019年2月14日届出
その他(その他)に関するリコール
横滑り防止装置（ＥＳＰ）において、ＥＳＰコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、エンジン始動後にＥＳＰが起動しないことがある。そのため、ＥＳＰが起動しない場合、電動パーキングブレーキが解除できないため、走行できないおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年7月20日 〜 2018年12月10日
- この車種の型式:
- DBA-205040C
リコールリ外-2686-02018年7月5日届出
配線に関するリコール
ステアリングコラムモジュールのアース配策が不十分なため、ステアリングコラムモジュールカバーの隙間から異物が侵入した際、当該アースが断線するものがある。そのため、エアバッグの警告灯が点灯し、最悪の場合、帯電した静電気が放電されず意図せずエアバッグが展開するおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年2月 4日 〜 2018年1月 5日
- この車種の型式:
- DBA-204049 / DBA-205040C / -205040-
リコールリ外-2632-12018年3月29日届出
コンピュータに関するリコール
制御プログラム管理サーバの不具合により、特定の日に整備作業等を行ったコントロールユニット等において、書き込まれた制御プログラムの内容に不適切なものがある。そのため、 （１） 前後輪の周長が異なった値で設定され、車速が正しく表示されないおそれがある。 （２）カーブライトとライトレン…
- 製作期間:
- 2006年10月23日 〜 2016年11月23日
- この車種の型式:
- DBA-205040C
リコールリ外-2632-02018年3月29日届出
コンピュータに関するリコール
制御プログラム管理サーバの不具合により、特定の日に整備作業等を行ったコントロールユニット等において、書き込まれた制御プログラムの内容に不適切なものがある。そのため、 （１） 前後輪の周長が異なった値で設定され、車速が正しく表示されないおそれがある。 （２）カーブライトとライトレン…
- 製作期間:
- 2006年10月23日 〜 2016年11月23日
- この車種の型式:
- DBA-205040C
リコールリ外-2630-02018年3月29日届出
エアバッグに関するリコール
特定の助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年2月21日 〜 2017年1月17日
- この車種の型式:
- DBA-204049
リコールリ外-2587-02018年1月31日届出
シートベルトに関するリコール
座席ベルトのシートベルトプリテンショナにおいて、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時にシートベルトの弛みを巻きとることができず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年11月22日 〜 2017年10月10日
- この車種の型式:
- DBA-205040C
リコールリ外-2542-02017年9月28日届出
コンピュータ(ｶﾞｽ･騒に関するリコール
車載式故障診断装置において、燃料システム制御モジュールのプログラムが不適切なため、燃料圧力等に異常が生じた場合、メーターパネル内の警告灯が点灯しない。そのため、保安基準第３１条の基準に適合しない。
- 製作期間:
- 2013年7月 6日 〜 2017年8月22日
- この車種の型式:
- DBA-205040C
リコールリ外-2465-02017年3月30日届出
エアバッグに関するリコール
特定の助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年2月 1日 〜 2013年4月12日
- この車種の型式:
- DBA-204049
リコールリ外-2183-02015年5月28日届出
燃料ポンプに関するリコール
燃料ポンプにおいて、燃料タンク内の燃料ポンプと配管の固定が不適切なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料ポンプと配管が外れ、エンジンに燃料を圧送できず、最悪の場合、走行中にエンジンが停止し再始動が不能となるおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年2月14日 〜 2014年12月 8日
- この車種の型式:
- DBA-205040C
リコールリ外-2096-02014年10月10日届出
かじ取リンク機構に関するリコール
かじ取り装置において、カップリングとシャフトの接続作業が不適切なため、完全に接続されていないものがある。そのため、走行時等の振動で接続が緩み、ハンドルのガタや異音が発生し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、接続が外れてかじ取りが出来なくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年4月23日 〜 2014年9月16日
- この車種の型式:
- DBA-205040C
リコールリ外-0972-02002年8月27日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
燃料装置において、生産工場での検査における部品脱着時の組み付けが不適切なため、 燃料ホース接続部のクランプおよび燃料タンク上部のシールが正しく取り付けられていな いものがあり、当該接続部およびシール部から燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年10月27日 〜 2001年5月 8日
- この車種の型式:
- GF-203035
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。