リコールリ外-3780-02024年3月26日届出
車体に関するリコール
車体に接着で取り付けられているルーフパネルにおいて、使用過程にて修理を行った際の作業指示が不適切なため、適切な接着強度で修理されていないものがある。そのため、走行風などで剥離が進み、最悪の場合、走行中に剥がれ飛ぶことで他の交通の妨げになるおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年7月29日 〜 2020年1月 6日
- この車種の型式:
- CBA-205086
メルセデス・ベンツ メルセデスAMG C63 のリコール情報
国土交通省への届出 12 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: CBA-205086
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2020年 | |
| 2019年 | |
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-3348-02022年2月16日届出
点火コイルに関するリコール
エンジンの点火コイルにおいて、製造設備の保守が不適切なため、２次コイルの配線が長く、回路内で短絡が発生して高電圧が生成できなくなり、影響を受けたシリンダが失火することがある。そのため、エンジンの出力が低下するとともにエンジン警告灯（ＭＩＬ）が点灯し、最悪の場合、排出ガスが基準値を…
- 製作期間:
- 2017年12月19日 〜 2020年9月 9日
- この車種の型式:
- CBA-205086
リコールリ外-3161-02021年1月28日届出
コンピュータ(制御装に関するリコール
横滑り防止装置（ＥＳＰ）において、ＥＳＰコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、ヨーセンサの計算値にずれが生じることがある。そのため、走行状況に応じたＥＳＰの制御が最適に行われず、最悪の場合、制動停止距離が伸びるおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年8月 6日 〜 2020年8月 6日
- この車種の型式:
- CBA-205086
リコールリ外-3100-02020年10月1日届出
コンピュータ(エンジに関するリコール
エンジンコントロールユニットの制御プログラムにおいて、車両へ搭載する仕様の管理が不適切なため、正規と異なる仕様のプログラムを搭載している。そのため、冷間時に行うアイドルアップ制御が正しく作動せず、最悪の場合、排出ガスが基準値を超えるおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年5月19日 〜 2017年12月19日
- この車種の型式:
- CBA-205086
リコールリ外-2996-02020年3月10日届出
シートベルトに関するリコール
前席のシートベルトバックルにおいて、プレス冶具の管理が不適切なため、シートベルト装着時に金具ががたつくものがある。そのため、シートベルトの装着を正しく認識できず警告灯が点灯したまま、最悪の場合、衝突時に点火式シートベルトテンショナが作動せずに、乗員に過度の傷害を与えるおそれがある…
- 製作期間:
- 2018年7月20日 〜 2019年11月 9日
- この車種の型式:
- CBA-205086
リコールリ外-2958-02019年11月21日届出
コンピュータ(エンジに関するリコール
車載式故障診断装置において、パワートレインコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、不具合の診断が完了していないにも係わらず、診断途中のデータが消去されることがある。そのため、不具合発生時にエンジン警告灯（ＭＩＬ）が正しく点灯しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年2月 3日 〜 2019年5月 6日
- この車種の型式:
- CBA-205086
リコールリ外-2686-02018年7月5日届出
配線に関するリコール
ステアリングコラムモジュールのアース配策が不十分なため、ステアリングコラムモジュールカバーの隙間から異物が侵入した際、当該アースが断線するものがある。そのため、エアバッグの警告灯が点灯し、最悪の場合、帯電した静電気が放電されず意図せずエアバッグが展開するおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年2月 4日 〜 2018年1月 5日
- この車種の型式:
- CBA-205086
リコールリ外-2587-02018年1月31日届出
シートベルトに関するリコール
座席ベルトのシートベルトプリテンショナにおいて、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時にシートベルトの弛みを巻きとることができず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年11月22日 〜 2017年10月10日
- この車種の型式:
- CBA-205086
リコールリ外-2576-02017年12月14日届出
コンピュータ(制御装に関するリコール
横滑り防止装置（ＥＳＰ）において、ＥＳＰコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、濡れた路面等での急発進時にタイヤの空転を制御できず、駆動系に激しい振動が生じ、ディファレンシャルの取付け部に亀裂が入ることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進展して当…
- 製作期間:
- 2015年4月14日 〜 2017年4月10日
- この車種の型式:
- CBA-205086
リコールリ外-2554-02017年10月19日届出
コンピュータ(エンジに関するリコール
エンジンコントロールユニットにおいて、失火を検出するプログラムが不適切なため、失火が発生していない状況で失火と判断することがある。そのため、フェイルセーフモード制御となり、ＭＩＬ（エンジン警告灯）が点灯し、排出ガス値が保安基準に適合しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年4月14日 〜 2016年2月15日
- この車種の型式:
- CBA-205086
リコールリ外-2542-02017年9月28日届出
コンピュータ(ｶﾞｽ･騒に関するリコール
車載式故障診断装置において、燃料システム制御モジュールのプログラムが不適切なため、燃料圧力等に異常が生じた場合、メーターパネル内の警告灯が点灯しない。そのため、保安基準第３１条の基準に適合しない。
- 製作期間:
- 2013年7月 6日 〜 2017年8月22日
- この車種の型式:
- CBA-205086
リコールリ外-2463-02017年3月30日届出
エンジン本体に関するリコール
エンジンの点火コイルの製造が不適切なため、点火制御をしている内部基板のはんだ付けが正しく行われていないものがある。そのため、走行振動等によりはんだが剥がれ、点火制御が出来ず警告灯が点灯するとともに、該当するシリンダの燃焼を休止し、最悪の場合、排出ガスが基準値を超えるおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年10月22日 〜 2016年8月 1日
- この車種の型式:
- CBA-205086
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。