リコールリ外-2857-02019年5月30日届出
Ｍ／Ｔに関するリコール
メインシャフトの５速ギヤ固定用のスナップリング組付け溝部の切削加工及びスナップリング組付け治具が不適切なため、スナップリングの掛かり代が小さいものがある。そのため、変速時に５速ギヤがずれて異音が発生し、最悪の場合、後輪がロックするおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年6月 1日 〜 2018年11月27日
- この車種の型式:
- 2BK-MD44
ホンダ CRF250M のリコール情報
国土交通省への届出 4 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: 2BK-MD44 / JBK-MD38
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-2724-02018年9月13日届出
配線に関するリコール
ワイヤハーネスにおいて、フレームへの組付け手順が不適切なため、組付け時に当該ハーネスを傷つけたものがある。そのため、ハンドル操作等を繰り返し行うと、当該ハーネスが断線し、前照灯、制動灯、方向指示器、速度計、警音器の作動不良になる、または、エンストして再始動できなくなるおそれがある…
- 製作期間:
- 2018年4月25日 〜 2018年5月31日
- この車種の型式:
- 2BK-MD44
リコールリ外-2700-02018年7月26日届出
その他(ｶﾞｽ･騒音)に関するリコール
騒音ラベルにおいて、騒音試験成績書の記載内容の誤記のため、騒音ラベルに加速騒音値が正確に記載されていない。そのため、協定規則第４１号の技術的な要件に適合しない。
- 製作期間:
- 2014年3月 5日 〜 2018年5月10日
- この車種の型式:
- 2BK-MD44
リコールリ外-2202-02015年6月25日届出
始動装置に関するリコール
エンジンの始動装置において、スタータマグネチックスイッチの防水用シール剤の充填が不適切なため、シール剤がスタータマグネチックスイッチのヒューズを組み付ける端子内部に侵入するものがある。そのため、使用過程で端子内部に侵入したシール剤が軟化してヒューズ端子の接圧が低下し、接触抵抗が増…
- 製作期間:
- 2014年12月 2日 〜 2015年5月 9日
- この車種の型式:
- JBK-MD38
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。