リコールリ外-2728-02018年10月5日届出
シートベルトに関するリコール
センターピラートリム裏側のインシュレーターの寸法が不適切なため、当該インシュレーターが前席シートベルトテンショナーに接触しているものがある。そのため、衝突時にシートベルトテンショナーが作動した際、ガス発生装置から排出される高温ガスによりインシュレーターに着火し、最悪の場合、車両火…
- 製作期間:
- 2012年11月30日 〜 2013年12月31日
- この車種の型式:
- ABA-WF0JTM
国土交通省への届出 3 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: ABA-WF0JTM
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2013年 | |
| 2012年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
センターピラートリム裏側のインシュレーターの寸法が不適切なため、当該インシュレーターが前席シートベルトテンショナーに接触しているものがある。そのため、衝突時にシートベルトテンショナーが作動した際、ガス発生装置から排出される高温ガスによりインシュレーターに着火し、最悪の場合、車両火…
原動機の冷却装置において、ターボチャージャーの冷却水リターンホースの配索が不適切なため、高温の冷却水がリザーブタンクに直接戻り、リザーブタンクが熱影響により早期に劣化し、亀裂が生じることがある。そのため、亀裂部位から冷却水が漏れ、そのままの状態で使用を続けると、オーバーヒート警告…
エアバッグコントロールユニットにおいて、当該ユニットの基板のコーティングが不適切なため、コーティングに割れが生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、結露等の水分がコーティングの割れから基板に浸入し、最悪の場合、電気回路がショートし、衝突時等にエアバッグが展開し…