リコールリ国-5558-02024年10月24日届出
その他(その他)に関するリコール
暖房を補助するＰＴＣヒータにおいて、制御が不適切なため、ヒータが最大出力で作動する状態で繰り返し使用した場合、ＰＴＣヒータの発熱により、ＰＴＣヒータハーネスコネクタ端子が変形することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、端子部が接触不良により高温となりコネクタが溶損し…
- 製作期間:
- 2012年6月16日 〜 2023年12月 8日
- この車種の型式:
- 3BF-CS8E26
ニッサン キャラバン のリコール情報
国土交通省への届出 43 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: 3BF-CS8E26 / 3DF-CN4E26 / 3DF-CN8E26 / 3DF-VN2E26 / 3DF-VN6E26 / TA-QGE25 / TA-QE25 / CBA-SGE25 / CBA-SE25 / GE-DQGE25 / LC-DQGE25 / GE-CQGE25 / LC-CQGE25 / KG-CWMGE25 / KR-CWMGE25 / ADF-CWMGE25 / KG-CWGE25 / KR-CWGE25 / ADF-CWGE25 / CBF-CSGE25 / KG-VWME25 / KR-VWME25 / ADF-VWME25 / KG-VWE25 / KR-VWE25 / ADF-VWE25 / KG-DWMGE25 / KR-DWMGE25 / ADF-DWMGE25 / KG-DWGE25 / KR-DWGE25 / ADF-DWGE25 / CBF-DSGE25 / GE-VPE25 / LC-VPE25 / CBF-VRE25 / LDF-VWE25 / LDF-VWME25 / LDF-DWGE25 / LDF-CWGE25 / LDF-CWMGE25 / KR-VWE25改 / GE-VPE24(改) / GE-VPGE24(改) / E-FEGE24(改) / KG-VWE24 / KG-VWGE24 / KG-VWME24 / KG-VWMGE24 / KG-CWGE24 / KG-CWMGE24 / KG-DWGE24 / Z-VTE24 / Z-VTGE24 / Z-CTGE24 / GB-VTE24 / GB-VTGE24
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この車種ページの届出範囲と照合できます。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2023年 | |
| 2022年 | |
| 2021年 | |
| 2020年 | |
| 2019年 | |
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 | |
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 | |
| 1997年 | |
| 1996年 | |
| 1995年 | |
| 1994年 | |
| 1993年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ国-5335-02023年6月15日届出
コンピュータ(エンジに関するリコール
エンジン制御コンピュータにおいて、開発時のアクセル診断制御プログラムが不適切であること及びフェールセーフ制御の評価が不十分であったことにより、特定のアクセルペダル操作を行なった場合にアクセルペダルセンサが故障していると誤判定することがある。そのため、出力を止めるフェールセーフ制御…
- 製作期間:
- 2022年3月24日 〜 2022年8月11日
- この車種の型式:
- 3DF-CN4E26 / 3DF-CN8E26 / 3DF-VN2E26 / 3DF-VN6E26
リコールリ国-4236-02018年3月29日届出
エアバッグに関するリコール
助手席側のエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年9月26日 〜 2009年1月 8日
- この車種の型式:
- TA-QGE25 / TA-QE25 / CBA-SGE25 / CBA-SE25 / GE-DQGE25 / LC-DQGE25 / GE-CQGE25 / LC-CQGE25 / KG-CWMGE25 / KR-CWMGE25 / ADF-CWMGE25 / KG-CWGE25 / KR-CWGE25 / ADF-CWGE25 / CBF-CSGE25 / KG-VWME25 / KR-VWME25 / ADF-VWME25 / KG-VWE25 / KR-VWE25 / ADF-VWE25 / KG-DWMGE25 / KR-DWMGE25 / ADF-DWMGE25 / KG-DWGE25 / KR-DWGE25 / ADF-DWGE25 / CBF-DSGE25 / GE-VPE25 / LC-VPE25 / CBF-VRE25
リコールリ国-3988-02017年2月2日届出
エアバッグに関するリコール
助手席側のエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年8月23日 〜 2001年9月 6日
- この車種の型式:
- GE-DQGE25 / KG-DWGE25 / KG-DWMGE25 / GE-CQGE25 / KG-CWGE25 / KG-CWMGE25 / GE-VPE25
リコールリ国-3932-02016年11月25日届出
エアバッグに関するリコール
助手席側のエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年1月 7日 〜 2012年6月 5日
- この車種の型式:
- CBA-SGE25 / CBF-VRE25 / ADF-VWE25 / LDF-VWE25 / ADF-VWME25 / LDF-VWME25 / CBF-DSGE25 / ADF-DWGE25 / LDF-DWGE25 / ADF-DWMGE25 / CBF-CSGE25 / ADF-CWGE25 / LDF-CWGE25 / ADF-CWMGE25 / LDF-CWMGE25
リコールリ国-3745-02016年1月28日届出
過給機に関するリコール
ディーゼルターボエンジン搭載車において、過給機の負圧ホースの耐久性が不足しているため、エンジンからの被熱により当該ホースに亀裂が発生するおそれがある。また、ＤＰＦ（ディーゼル粒子状物質除去装置）のＰＭ（黒煙等からなる粒子状物質）除去制御プログラムが不適切なため、ＰＭが過度に多量に…
- 製作期間:
- 2007年8月 7日 〜 2012年5月24日
- この車種の型式:
- ADF-VWE25 / LDF-VWE25 / ADF-VWME25 / LDF-VWME25 / ADF-CWMGE25 / LDF-CWMGE25 / ADF-CWGE25 / LDF-CWGE25 / ADF-DWMGE25 / ADF-DWGE25 / LDF-DWGE25
リコールリ国-3674-02015年11月2日届出
エアバッグに関するリコール
エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損して飛び散り、出火したり乗員が負傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年1月 6日 〜 2009年2月26日
- この車種の型式:
- TA-QE25 / TA-QGE25 / LC-CQGE25 / KG-CWGE25 / KR-CWGE25 / ADF-CWGE25 / KG-CWMGE25 / KR-CWMGE25 / ADF-CWMGE25 / CBF-CSGE25 / LC-VPE25 / KG-VWE25 / KR-VWE25 / ADF-VWE25 / KG-VWME25 / KR-VWME25 / ADF-VWME25 / CBF-VRE25 / LC-DQGE25 / KG-DWGE25 / KR-DWGE25 / ADF-DWGE25 / KG-DWMGE25 / KR-DWMGE25 / ADF-DWMGE25 / CBF-DSGE25 / CBA-SE25 / CBA-SGE25
リコールリ国-3601-02015年6月25日届出
エアバッグに関するリコール
特定の助手席エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、原因は判明していないが、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがあることから、全車両予防的措置として、当該インフレータを交換する。
- 製作期間:
- 2007年4月 2日 〜 2009年1月 8日
- この車種の型式:
- CBA-SGE25 / CBA-SE25 / TA-QGE25 / TA-QE25 / LC-CQGE25 / KR-CWGE25 / ADF-CWGE25 / KR-CWMGE25 / ADF-CWMGE25 / CBF-CSGE25 / KR-VWE25 / ADF-VWE25 / KR-VWME25 / ADF-VWME25 / CBF-VRE25 / LC-VPE25 / CBF-DSGE25 / LC-DQGE25 / KR-DWGE25 / ADF-DWGE25 / KR-DWMGE25 / ADF-DWMGE25
リコールリ国-3569-02015年5月13日届出
エアバッグに関するリコール
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、市場回収品を調査した結果、インフレータ容器に気密不良のものがあることを確認した。そのため、長期間使用する過程で大気中の水分がインフレータ内部に浸入してガス発生剤が吸湿し、エアバッグ展開時に正常に展開しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年1月 6日 〜 2008年3月 7日
- この車種の型式:
- TA-QE25 / TA-QGE25 / LC-CQGE25 / KG-CWGE25 / KR-CWGE25 / KG-CWMGE25 / KR-CWMGE25 / CBF-CSGE25 / LC-VPE25 / KG-VWE25 / KR-VWE25 / ADF-VWE25 / KG-VWME25 / KR-VWME25 / ADF-VWME25 / CBF-VRE25 / LC-DQGE25 / KG-DWGE25 / KR-DWGE25 / KG-DWMGE25 / KR-DWMGE25 / CBA-SE25 / CBA-SGE25
リコールリ国-3517-22015年2月12日届出
アクスルに関するリコール
ＡＢＳ付き車において、後輪のＡＢＳセンサ取付け部の構造が不適切なため、取付け面のシール性が低いものがある。そのため、シール部から浸入した泥水等がベアリング内に到達し、そのままの状態で使用を続けると、ベアリングが潤滑不良となり、最悪の場合、ベアリングが破損し、後輪アクスルシャフトが…
- 製作期間:
- 2007年8月 7日 〜 2012年6月 5日
- この車種の型式:
- ADF-VWE25 / LDF-VWE25 / ADF-VWME25 / LDF-VWME25 / CBF-VRE25 / ADF-CWGE25 / LDF-CWGE25 / ADF-CWMGE25 / LDF-CWMGE25 / CBF-CSGE25 / CBA-SGE25 / CBA-SE25 / CBF-DSGE25 / ADF-DWMGE25 / ADF-DWGE25 / LDF-DWGE25
リコールリ国-3517-12015年2月12日届出
燃料ポンプに関するリコール
直噴ターボディーゼルエンジンにおいて、燃料噴射ポンプのシールの製造および形状が不適切なため、シールに亀裂が入ることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行して貫通し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年8月 7日 〜 2012年6月 5日
- この車種の型式:
- ADF-VWE25 / LDF-VWE25 / ADF-VWME25 / LDF-VWME25 / ADF-CWGE25 / LDF-CWGE25 / ADF-CWMGE25 / LDF-CWMGE25 / ADF-DWMGE25 / ADF-DWGE25 / LDF-DWGE25
リコールリ国-3502-02015年1月15日届出
エアバッグに関するリコール
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の成型工程が不適切又は成型後の吸湿防止措置が不適切なため、密度が不足したガス発生剤が組み込まれたものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、出火したり乗員…
- 製作期間:
- 2002年1月 7日 〜 2004年1月29日
- この車種の型式:
- TA-QGE25 / TA-QE25 / GE-VPE25 / LC-VPE25 / GE-CQGE25 / KG-CWMGE25 / GE-DQGE25 / KG-DWMGE25
リコールリ国-3492-02014年12月11日届出
エアバッグに関するリコール
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、他社製車両解体作業時にインフレータ容器の破損が発生した。このため、原因は判明していないが、同年式で同タイプのインフレータはエアバッグ展開時にインフレータ容器が破損して飛び散り、出火したり乗員が負傷するおそれがあることから、全車…
- 製作期間:
- 2003年1月10日 〜 2004年1月14日
- この車種の型式:
- TA-QE25 / TA-QGE25 / GE-CQGE25 / LC-CQGE25 / KG-CWGE25 / KG-CWMGE25 / GE-VPE25 / LC-VPE25 / KG-VWE25 / KG-VWME25 / GE-DQGE25 / LC-DQGE25 / KG-DWGE25 / KG-DWMGE25
リコールリ国-3381-02014年6月23日届出
エアバッグに関するリコール
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の成型工程が不適切又は成型後の吸湿防止措置が不適切なため、密度が不足したガス発生剤が組み込まれたものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、出火したり乗員…
- 製作期間:
- 2001年4月27日 〜 2003年4月22日
- この車種の型式:
- TA-QGE25 / GE-VPE25 / LC-VPE25 / KG-VWE25 / KG-VWME25 / GE-CQGE25 / KG-CWGE25 / KG-CWMGE25 / GE-DQGE25 / KG-DWGE25 / KG-DWMGE25
リコールリ国-3265-02013年11月28日届出
装置その他に関するリコール
エアコンコンプレッサにおいて、プーリ部のアーマチュア（エアコンコンプレッサとプーリを断続する円盤）を成形する際の型が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、使用過程で当該アーマチュアが脱落してエアコンが効かなくなり、最悪の場合、当該アーマチュアが路上に落下するおそれ…
- 製作期間:
- 2001年9月 3日 〜 2013年7月15日
- この車種の型式:
- KG-VWE25 / KR-VWE25 / ADF-VWE25 / KG-VWME25 / KR-VWME25 / CBF-VRE25 / KG-CWGE25 / KR-CWGE25 / ADF-CWGE25 / KG-CWMGE25 / KR-CWMGE25 / CBF-CSGE25 / CBA-SGE25 / CBA-SE25 / CBF-DSGE25 / KR-DWGE25 / KR-DWMGE25
リコールリ国-3139-02013年4月11日届出
エアバッグに関するリコール
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の成型工程が不適切又は成型後の吸湿防止措置が不適切なため、密度が不足したガス発生剤が組み込まれたものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、出火するおそれ…
- 製作期間:
- 2000年8月24日 〜 2004年1月29日
- この車種の型式:
- TA-QGE25 / GE-VPE25 / LC-VPE25 / KG-VWE25 / KG-VWME25 / GE-CQGE25 / KG-CWGE25 / KG-CWMGE25 / GE-DQGE25 / KG-DWGE25 / KG-DWMGE25
リコールリ国-3092-02013年2月15日届出
装置その他に関するリコール
車両に架装した警光灯（社外品）の上下カバーの外周締結部（計１６ヶ所）において、下側カバーの埋込ナット部に応力集中が発生しており、そこに走行振動や日射熱等の外的要因が加わることで亀裂が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、締結部が損傷し、最悪の場合、上側カバ…
- 製作期間:
- 2010年10月28日 〜 2012年12月12日
- この車種の型式:
- CBF-VRE25
リコールリ国-2938-52012年5月24日届出
排ガス減少装置に関するリコール
⑤ＤＰＦ（ディーゼル粒子状物質除去装置）付き車において、手動変速機搭載の後輪駆動車ではＤＰＦおよび車体組付けブラケットの強度が不足しており、全輪駆動車では排気管の車体への組付けが不適切なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ＤＰＦフランジ部に亀裂が発生して騒音が増…
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2011年7月 5日
- この車種の型式:
- KG-VWE25 / KR-VWE25 / ADF-VWE25 / LDF-VWE25 / KG-CWGE25 / KR-CWGE25 / ADF-CWGE25 / LDF-CWGE25 / KG-DWGE25 / KR-DWGE25 / ADF-DWGE25 / KG-VWME25 / KR-VWME25 / ADF-VWME25 / LDF-VWME25 / KG-CWMGE25 / KR-CWMGE25 / ADF-CWMGE25 / LDF-CWMGE25 / KG-DWMGE25 / KR-DWMGE25 / ADF-DWMGE25
リコールリ国-2938-42012年5月24日届出
発電機に関するリコール
④過給器付ディーゼルエンジン搭載車の発電機において、プーリーに設けたクラッチ内部の潤滑油の耐熱性が不足しているため、潤滑油が劣化して当該クラッチが破損するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該プーリーが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2011年7月 5日
- この車種の型式:
- KG-VWE25 / KR-VWE25 / ADF-VWE25 / LDF-VWE25 / KG-CWGE25 / KR-CWGE25 / ADF-CWGE25 / LDF-CWGE25 / KG-DWGE25 / KR-DWGE25 / ADF-DWGE25 / KG-VWME25 / KR-VWME25 / ADF-VWME25 / LDF-VWME25 / KG-CWMGE25 / KR-CWMGE25 / ADF-CWMGE25 / LDF-CWMGE25 / KG-DWMGE25 / KR-DWMGE25 / ADF-DWMGE25
リコールリ国-2938-32012年5月24日届出
クラッチペダル/レバに関するリコール
③ディーゼルエンジン車の手動変速機搭載車において、クラッチペダルブラケットのマスターシリンダ取り付け部の強度が不足しているため、クラッチ作動時の抵抗が増大した状態で使用を続けると、当該ブラケットが破損し、最悪の場合、クラッチが切れなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2011年7月 5日
- この車種の型式:
- KG-VWE25 / KR-VWE25 / ADF-VWE25 / LDF-VWE25 / KG-CWGE25 / KR-CWGE25 / ADF-CWGE25 / LDF-CWGE25 / KG-DWGE25 / KR-DWGE25 / ADF-DWGE25 / KG-VWME25 / KR-VWME25 / ADF-VWME25 / LDF-VWME25 / KG-CWMGE25 / KR-CWMGE25 / ADF-CWMGE25 / LDF-CWMGE25 / KG-DWMGE25 / KR-DWMGE25 / ADF-DWMGE25
リコールリ国-2938-22012年5月24日届出
その他(動力伝達)に関するリコール
②自動変速機搭載車において、セレクトケーブルの固定方法が不適切なため、運転者の足が当該固定部に当たって固定が外れるおそれがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、セレクトレバーを操作しても自動変速機が変速しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2011年7月 5日
- この車種の型式:
- KG-VWE25 / KR-VWE25 / ADF-VWE25 / LDF-VWE25 / KG-CWGE25 / KR-CWGE25 / ADF-CWGE25 / LDF-CWGE25 / KG-DWGE25 / KR-DWGE25 / ADF-DWGE25 / KG-VWME25 / KR-VWME25 / ADF-VWME25 / LDF-VWME25 / KG-CWMGE25 / KR-CWMGE25 / ADF-CWMGE25 / LDF-CWMGE25 / KG-DWMGE25 / KR-DWMGE25 / ADF-DWMGE25 / GE-VPE25 / LC-VPE25 / TA-QE25 / TA-QGE25 / GE-CQGE25 / LC-CQGE25 / GE-DQGE25 / LC-DQGE25 / CBF-VRE25 / CBF-CSGE25 / CBF-DSGE25 / CBA-SGE25 / CBA-SE25
リコールリ国-2938-12012年5月24日届出
ホイールベアリングに関するリコール
①前輪のハブベアリングにおいて、シール性能が不十分なため、当該ベアリング内部に水が浸入するおそれがある。そのため、走行中に異音が発生し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該ベアリングが破損して、走行不安定にいたるおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2011年7月 5日
- この車種の型式:
- KG-VWE25 / KR-VWE25 / ADF-VWE25 / LDF-VWE25 / KG-CWGE25 / KR-CWGE25 / ADF-CWGE25 / LDF-CWGE25 / KG-DWGE25 / KR-DWGE25 / ADF-DWGE25 / KG-VWME25 / KR-VWME25 / ADF-VWME25 / LDF-VWME25 / KG-CWMGE25 / KR-CWMGE25 / ADF-CWMGE25 / LDF-CWMGE25 / KG-DWMGE25 / KR-DWMGE25 / ADF-DWMGE25 / GE-VPE25 / LC-VPE25 / TA-QE25 / TA-QGE25 / GE-CQGE25 / LC-CQGE25 / GE-DQGE25 / LC-DQGE25 / CBF-VRE25 / CBF-CSGE25 / CBF-DSGE25 / CBA-SGE25 / CBA-SE25
リコールリ国-2852-02011年11月10日届出
排ガス減少装置に関するリコール
排出ガス発散防止装置において、エンジン製作工場検査設備の空燃比センサ用電気配線が不適切なことにより、空燃比センサを損傷させたおそれがあり、当該車の排出ガス発散防止装置が確実に機能せず、一酸化炭素排出量が規制値を超えるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年10月21日 〜 2011年5月 9日
- この車種の型式:
- CBF-VRE25 / CBF-CSGE25 / CBA-SGE25 / CBF-DSGE25
リコールリ国-2616-02010年9月30日届出
圧力制御伝達部に関するリコール
制動倍力装置の製造時に、当該装置内部のダイヤフラムに傷がついたものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると傷が貫通し、最悪の場合、ブレーキペダルの操作力が増大し、制動距離が長くなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年7月15日 〜 2010年7月19日
- この車種の型式:
- ADF-VWE25 / CBF-VRE25
リコールリ国-2565-02010年6月30日届出
エアバッグに関するリコール
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）内のガス発生剤組付け作業が不適切なため、ガス発生剤の装填量が不足しているものがある。そのため、車両の振動でガス発生剤が粉状となり、エアバッグが展開するとインフレータ内圧の異常な上昇で容器が破損して構成部品が飛散し、乗員が負傷するおそれが…
- 製作期間:
- 2000年8月23日 〜 2001年11月27日
- この車種の型式:
- GE-DQGE25 / KG-DWGE25 / KG-DWMGE25 / GE-CQGE25 / KG-CWGE25 / KG-CWMGE25 / GE-VPE25 / KG-VWE25 / KG-VWME25
リコールリ国-2176-02008年9月10日届出
発電機に関するリコール
発電機において、プーリーに設けたクラッチのシール性が不足しているため、クラッチ内部の潤滑油が流出しクラッチが破損して異音が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該プーリーが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年3月11日 〜 2005年3月17日
- この車種の型式:
- KR-VWE25 / KR-CWGE25 / KR-VWME25 / KR-CWMGE25 / KR-DWMGE25
リコールリ国-2119-32008年5月30日届出
燃料ポンプに関するリコール
ディーゼルエンジンの燃料噴射ポンプにおいて、燃料を燃料タンクへ戻すアイボルト（配管用ボルト）の締付力が不足している。そのため、エンジンの揺動により、隣接するゴムホースの保護部材との干渉が繰り返されると当該ボルトが緩むことがあり、そのまま使用を続けると、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2007年9月20日
- この車種の型式:
- KG-VWE25 / KR-VWE25 / ADF-VWE25 / KG-CWGE25 / KR-CWGE25 / ADF-CWGE25 / KG-DWGE25 / KR-DWGE25 / ADF-DWGE25 / KG-VWME25 / KR-VWME25 / ADF-VWME25 / KG-CWMGE25 / KR-CWMGE25 / ADF-CWMGE25 / KG-DWMGE25 / KR-DWMGE25 / ADF-DWMGE25
リコールリ国-2119-22008年5月30日届出
発電機に関するリコール
発電機において、プーリーに設けたクラッチのシール性が不足しているため、クラッチ内部の潤滑油が流出しクラッチが破損して異音が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該プーリーが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2007年9月20日
- この車種の型式:
- KG-VWE25 / KR-VWE25 / ADF-VWE25 / KG-CWGE25 / KR-CWGE25 / ADF-CWGE25 / KG-DWGE25 / KR-DWGE25 / ADF-DWGE25 / KG-VWME25 / KR-VWME25 / ADF-VWME25 / KG-CWMGE25 / KR-CWMGE25 / ADF-CWMGE25 / KG-DWMGE25 / KR-DWMGE25 / ADF-DWMGE25
リコールリ国-2119-12008年5月30日届出
ホイールベアリングに関するリコール
前輪のハブベアリングにおいて、ナックルとの締結ボルトの締付力が大きいものがあり、当該ベアリングが変形しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ベアリング内部が損傷して走行中に異音が発生し、最悪の場合、当該ベアリングが破損して車輪が傾き、走行不能に至るおそれ…
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2007年9月20日
- この車種の型式:
- GE-VPE25 / LC-VPE25 / TA-QE25 / TA-QGE25 / GE-CQGE25 / LC-CQGE25 / GE-DQGE25 / LC-DQGE25 / KG-VWE25 / KR-VWE25 / ADF-VWE25 / KG-CWGE25 / KR-CWGE25 / ADF-CWGE25 / KG-DWGE25 / KR-DWGE25 / ADF-DWGE25 / KG-VWME25 / KR-VWME25 / ADF-VWME25 / KG-CWMGE25 / KR-CWMGE25 / ADF-CWMGE25 / KG-DWMGE25 / KR-DWMGE25 / ADF-DWMGE25 / CBF-VRE25 / CBF-CSGE25 / CBF-DSGE25 / CBA-SE25 / CBA-SGE25
リコールリ国-2077-02008年3月25日届出
その他(乗車装置)に関するリコール
乗車定員１０人以下の旅客自動車運送事業用車両において、乗降口のとびらの開放方法を表示するラベルが貼り付けられていない。
- 製作期間:
- 2007年10月29日 〜 2008年3月 7日
- この車種の型式:
- CBA-SGE25
リコールリ国-1853-02007年3月30日届出
シートベルトに関するリコール
小型貨物車で乗車定員を２（５）人仕様から５人仕様にした車両の第２列外側席の座席ベルトにおいて、第２種座席ベルト（３点式）を取り付けるべきところ、第一種座席ベルト（２点式）が装着されているため、保安基準を満足していない。
- 製作期間:
- 2007年2月27日 〜 2007年3月13日
- この車種の型式:
- KR-VWE25改 / KR-VWME25
リコールリ国-1247-02004年10月7日届出
その他(燃料装置)に関するリコール
圧縮天然ガス車の燃料減圧装置（レギュレータ）において、高圧側減圧器内部のバルブシ ート部の寸法およびオーリングの硬度が不適切なため、当該オーリングが変形又は破損す ることがある。そのため、燃料ガスが高圧のまま低圧側減圧器に流出し、安全弁から外部 に漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 1997年3月11日 〜 2002年7月 9日
- この車種の型式:
- GE-VPE24(改) / GE-VPGE24(改)
リコールリ国-1035-02004年2月5日届出
ハイテンションコードに関するリコール
ハイテンションケーブルのディストリビュータ側コネクタ形状が不適切なため、当該ケ ーブルがディストリビュータの換気ホースと干渉し、換気が不十分になるものがある。そ のため、そのまま使用を続けると、ディストリビュータ内部に錆が発生し、エンジンの回 転が不安定となり、最悪の場合、エン…
- 製作期間:
- 1998年10月15日 〜 2003年1月20日
- この車種の型式:
- GE-VPE25 / LC-VPE25 / GE-CQGE25 / LC-CQGE25 / GE-DQGE25 / LC-DQGE25 / TA-QGE25
リコールリ国-1034-32004年2月5日届出
排ガス減少装置に関するリコール
③ 触媒コンバータ内の触媒担体固定用ワイヤーメッシュの材質が不適切なため、連続し て高速走行をした場合、当該ワイヤーメッシュが排気ガスの熱で酸化劣化し、触媒担体 がケースと干渉し異音を発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、触 媒担体が摩耗して損失し、排出ガス…
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2003年9月27日
- この車種の型式:
- GE-VPE25 / LC-VPE25 / GE-CQGE25 / LC-CQGE25 / GE-DQGE25 / LC-DQGE25
リコールリ国-1034-22004年2月5日届出
発電機に関するリコール
② 自動変速機付きディーゼルエンジン車の発電機を取り付けるためのブラケットの強度 が不足しているため、エンジンの振動により亀裂が発生するものがある。そのため、最 悪の場合、発電機がエンジンルーム内に脱落し、充電機能が損なわれ、エンジンが停止 し再始動ができなくなるおそれがあ…
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2003年9月27日
- この車種の型式:
- KG-VWE25 / KG-VWME25 / KG-CWGE25 / KG-CWMGE25 / KG-DWGE25 / KG-DWMGE25
リコールリ国-1034-12004年2月5日届出
ホイールベアリングに関するリコール
① 走行装置の前輪ハブベアリングシールの組付け位置にばらつきがあるため、走行時に ベアリングへ荷重がかかった場合、シール性能が低下し、当該ベアリングに水が浸入し て、異音が発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ベアリング が損傷し、走行安定性が損なわれる…
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2003年9月27日
- この車種の型式:
- KG-VWE25 / KG-VWME25 / KG-CWGE25 / KG-CWMGE25 / KG-DWGE25 / KG-DWMGE25 / GE-VPE25 / LC-VPE25 / GE-CQGE25 / LC-CQGE25 / GE-DQGE25 / LC-DQGE25 / TA-QE25 / TA-QGE25
改善対策改国-0227-02003年7月31日届出
その他(その他)に関する改善対策
補助座席において、自動的に脚が出てくる構造のため、横方向から操作した場合、足の 位置によっては、当該座席の脚と床の間に、操作者の足を挟むおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年5月17日 〜 2003年6月19日
- この車種の型式:
- KG-DWGE25 / KG-DWMGE25 / GE-DQGE25 / LC-DQGE25 / TA-QGE25
リコールリ国-0932-22003年4月3日届出
その他(電気装置)に関するリコール
ディーゼルエンジン搭載車両において、 ②手動変速機への導風が不十分なため、変速機内のオイルが高温となり、変速機内にある 後退灯スイッチの接点部が化学変化により摩耗が進行し、接触が不良となって後退灯が 点灯しなくなる、または、導電性の化合物が堆積して電気回路が短絡し、後退灯、計…
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2003年2月15日
- この車種の型式:
- KG-VWE25 / KG-VWME25 / KG-CWGE25 / KG-CWMGE25 / KG-DWGE25 / KG-DWMGE25
リコールリ国-0932-12003年4月3日届出
潤滑装置に関するリコール
ディーゼルエンジン搭載車両において、 ①バキュームポンプの内部構造及び強度が不適切なため、ポンプ内部のベーン（羽根）お よびケースが破損して負圧が発生しなくなり、ブレーキ倍力装置が作動しなくなって、 通常の踏力ではブレーキの効きが悪くなり、また、バキュームポンプを潤滑している…
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2003年2月15日
- この車種の型式:
- KG-VWE25 / KG-VWME25 / KG-CWGE25 / KG-CWMGE25 / KG-DWGE25 / KG-DWMGE25
リコールリ国-0791-02001年11月22日届出
ヒューズに関するリコール
高規格救急車の電気装置において､灯火装置等回路ヒュージブルリンクの容量及び取付 用端子の形状が不適切なため､負荷が高い状態で連続通電を行うと､当該端子部が発熱して 樹脂が溶融し､端子間に樹脂が入り込んで､通電不良となることがあり、前照灯・車幅灯・ 制動灯・非常点滅表示灯・警音器…
- 製作期間:
- 1994年11月22日 〜 1997年4月18日
- この車種の型式:
- E-FEGE24(改)
リコールリ国-0754-02001年6月28日届出
燃料噴射装置に関するリコール
軽油を燃料とする原動機を搭載し、湿式タイプのフライホイールを装着した車両において 、アイドル回転数以下の低速走行を多用して使用されている場合に、原動機の振動により 燃料噴射ポンプの燃料噴射量制御用レバー等が早期に摩耗し、原動機の低回転域における 噴射量が減少するため、そのままの状…
- 製作期間:
- 1997年12月 8日 〜 1999年9月21日
- この車種の型式:
- KG-VWE24 / KG-VWGE24 / KG-VWME24 / KG-VWMGE24 / KG-CWGE24 / KG-CWMGE24 / KG-DWGE24
リコールリ国-0511-01998年2月26日届出
燃料ポンプに関するリコール
燃料装置の燃料噴射ポンプの性能が不適切なため、エンジン回転が低下したままとなるこ とがあり、このままの状態で使用を続けると、最悪の場合、フライホイールまたはクラッ チカバーが破損して走行不能に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 1997年5月 9日 〜 1997年12月17日
- この車種の型式:
- KG-VWE24 / KG-VWGE24 / KG-VWME24 / KG-VWMGE24 / KG-CWGE24 / KG-CWMGE24 / KG-DWGE24
リコールリ国-0502-01998年1月22日届出
エンジン本体に関するリコール
原動機の吸入空気を加熱するヒータ（ＰＴＣヒータ）において、当該ヒータのコネクタ端 子の接続が不十分なものがあり、このままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該コ ネクタ部が焼損するおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年5月 6日 〜 1997年11月 7日
- この車種の型式:
- Z-VTE24 / Z-VTGE24 / Z-CTGE24 / GB-VTE24 / GB-VTGE24
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。