リコールリ国-5434-02024年1月26日届出
燃料ポンプに関するリコール
燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年7月 3日 〜 2020年1月 8日
- この車種の型式:
- DBA-ZN6 / 4BA-ZN6
トヨタ 86 のリコール情報
国土交通省への届出 9 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: DBA-ZN6 / 4BA-ZN6
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2021年 | |
| 2020年 | |
| 2019年 | |
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ国-5232-02022年11月10日届出
シートベルトに関するリコール
交換修理用前席シートベルト巻取装置において、フォースリミッタ機構内部品の製造が不適切なため、形状不良のものがある。そのため、衝突時にフォースリミッタが作動した際、通常よりベルト引き出し量が増加し、最悪の場合、乗員の拘束力が弱まるおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年8月 3日 〜 2021年4月 1日
- この車種の型式:
- DBA-ZN6 / 4BA-ZN6
リコールリ国-4994-02021年7月29日届出
燃料ポンプに関するリコール
燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年4月 6日 〜 2019年4月25日
- この車種の型式:
- DBA-ZN6
リコールリ国-4361-02018年11月1日届出
その他(エンジン)に関するリコール
原動機の動弁機構部において、設計が不適切なため、バルブスプリングの設計条件よりも過大な荷重及び一般的な製造ばらつきによる当該スプリング材料中の微小異物によって、当該スプリングが折損することがある。そのため、エンジンから異音が発生し、また、エンジン不調となり、最悪の場合、走行中にエ…
- 製作期間:
- 2012年1月17日 〜 2013年9月30日
- この車種の型式:
- DBA-ZN6
リコールリ国-4352-02018年10月11日届出
その他(その他)に関するリコール
車両製作工場の完成検査において、完成検査工程における合否判定が不明確な可能性があるため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった。
- 製作期間:
- 2017年12月14日 〜 2017年12月29日
- この車種の型式:
- DBA-ZN6
リコールリ国-4188-02018年2月8日届出
その他(その他)に関するリコール
車両製作工場の完成検査において、所定の教育を受けずに登用された完成検査員が合否判定を行ったものが認められたため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった。
- 製作期間:
- 2017年10月 4日 〜 2017年12月15日
- この車種の型式:
- DBA-ZN6
リコールリ国-4137-02017年11月16日届出
その他(その他)に関するリコール
車両製作工場の完成検査において、完成検査員に任命されていない検査員が合否判定を行ったものが認められたため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった。
- 製作期間:
- 2010年2月24日 〜 2017年10月 3日
- この車種の型式:
- DBA-ZN6
改善対策改国-0503-02016年7月21日届出
その他(車枠車体)に関する改善対策
トランクヒンジのガスステー取付け部のボールスタッドにおいて、製造が不適切であったため亀裂が生じているものがある。そのため、トランクリッドの開閉操作の繰り返しによって、ボールスタッドが破損し、トランクリッドを保持できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2016年4月 5日 〜 2016年4月12日
- この車種の型式:
- DBA-ZN6
リコールリ国-3164-02013年6月6日届出
潤滑装置に関するリコール
サーキット走行向けにオイルクーラー等を架装した車両において、オイルホースを接続する継手の構造が不適切なため、オイルのにじみが発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、継手よりオイル漏れを起こし、最悪の場合、エンジンが破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年11月12日 〜 2013年3月25日
- この車種の型式:
- DBA-ZN6
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。