リコールリ国-5843-02026年7月9日届出
原動機(クランクプーリボルト)に関するリコール
エンジンのクランクプーリボルトにおいて、ボルトの締付および強度設定が不適切なため、耐久性が不足しているものがある。そのため、当該ボルトが折損し、クランクシャフト位相角度を検出するプレートが取り付いたクランクプーリにガタの発生またはクランクプーリがずれると、当該位相角度を正しく検出…
- 製作期間:
- 令和 4 年 8 月 22 日 〜 令和 5 年 5 月 8 日
- この車種の型式:
- 4AA-MR52S
スズキ ハスラー のリコール情報
国土交通省への届出 14 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: 4AA-MR52S / 5AA-MR92S / DBA-MR31S / DAA-MR41S
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この車種ページの届出範囲と照合できます。車台番号範囲が公表されていない届出は、判定できないことを明示して確認先を案内します。
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型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
年式（製作年）から確認
製作年 11 年分の候補を開く
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2022年 | |
| 2021年 | |
| 2020年 | |
| 2019年 | |
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ国-5264-02022年12月23日届出
エアーバッグに関するリコール
エアバッグコントローラにおいて、バックアップ電源用コンデンサの製造不良により、内部ショートが発生することがある。そのため、コントローラの電源が衝突時に遮断されると全てのエアバッグ及びシートベルトプリテンショナーが展開しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2022年11月 8日 〜 2022年12月13日
- この車種の型式:
- 4AA-MR52S / 5AA-MR92S
リコールリ国-5189-02022年7月21日届出
無段変速機に関するリコール
無段変速機（ＣＶＴ）において、ＣＶＴコントローラの制御プログラムが不適切なため、高負荷のキックダウン時等に、変速機構であるスチールベルトが滑り摩耗紛が発生する場合がある。そのままの状態で使用を続けると、摩耗紛による油圧調整弁の摺動不良が起こり油圧不良となることで、最悪の場合、走行…
- 製作期間:
- 2019年12月26日 〜 2022年6月16日
- この車種の型式:
- 4AA-MR52S
リコールリ国-5056-02021年11月25日届出
エンジン一般に関するリコール
Ｒ０６Ａエンジンの排気側の油圧式ＶＶＴ（可変バルブタイミング機構）の作動を制御しているオイルコントロールバルブにおいて、フロントグリルより浸入した塩水によって内部に錆が発生し作動できなくなるものがある。そのためＶＶＴの制御ができなくなり、エンジン警告灯が点灯し、停車直前にエンスト…
- 製作期間:
- 2017年4月24日 〜 2019年12月 3日
- この車種の型式:
- DBA-MR31S / DAA-MR41S
リコールリ国-4920-02021年4月1日届出
コンピュータ(エンジに関するリコール
エンジンコントローラにおいて、アイドリング時における吸入空気量の制御プログラムが不適切なため、Ｄレンジで停車中に吸入空気量が不足することがある。そのため、アイドリング回転数が低下し、最悪の場合、エンストに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年12月24日 〜 2020年11月 3日
- この車種の型式:
- 5AA-MR92S
リコールリ国-4873-02021年1月21日届出
シートベルトに関するリコール
フロントシートベルトにおいて、組立指示が不適切なため内装部品のセンターピラートリムに挟まれ、当該シートベルトがたるんで組み付けられているものがある。そのため、衝突時にベルトのたるみ分が引き出されることで、乗員拘束が遅れて怪我の程度が大きくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2017年1月31日 〜 2020年10月22日
- この車種の型式:
- 4AA-MR52S / 5AA-MR92S
改善対策改国-0602-02020年11月19日届出
その他(その他)に関する改善対策
バックドア用バランサにおいて、内部洗浄工程での乾燥温度が不適切なため、バランサ内部に洗浄水が残っているものがる。そのため、バランサ内部が錆びて、封入しているガスが徐々に漏れ、最悪の場合、バックドアを保持できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年7月31日 〜 2017年10月10日
- この車種の型式:
- DBA-MR31S / DAA-MR41S
リコールリ国-4845-02020年11月19日届出
前照灯に関するリコール
ディスチャージ（ＨＩＤ）ヘッドランプにおいて、製造管理が不適切なため、ヘッドランプソケット内のパッキンに揮発性のシリコン化合物が残留しているものがある。そのため、当該残留物がランプの点灯熱で揮発し、ＨＩＤバルブとソケットの接点に付着して、接点で発生するアーク放電熱によって絶縁体の…
- 製作期間:
- 2013年12月13日 〜 2018年8月30日
- この車種の型式:
- DBA-MR31S / DAA-MR41S
リコールリ国-4760-02020年6月25日届出
その他(エンジン)に関するリコール
ＩＳＧ（モーター機能付発電機）の故障診断プログラムが不適切なため、使用過程でアース端子に酸化被膜が発生することで電気抵抗が上昇すると、ＩＳＧの電気回路の故障と判定することがある。そのため、警告灯が点灯するとともにＩＳＧが発電を停止し、そのまま使用し続けると、鉛バッテリが上がり、エ…
- 製作期間:
- 2014年7月31日 〜 2015年8月 7日
- この車種の型式:
- DAA-MR41S
リコールリ国-4761-02020年6月18日届出
エンジン一般に関するリコール
エネチャージ仕様車のクランクプーリボルトにおいて、ねじ谷底の形状が不適切なため、耐久性が不足しているものがある。そのため、締付け軸力が低い場合にクランクプーリボルトが折損してガタが生じ、クランクシャフト位相角度を正しく検出できず、適切なエンジン制御ができなくなり、エンストに至るお…
- 製作期間:
- 2012年8月21日 〜 2016年2月 3日
- この車種の型式:
- DBA-MR31S
リコールリ国-4691-02020年3月17日届出
コンピュータ(かじ取に関するリコール
車線逸脱警報装置において、車線逸脱抑制機能の制御プログラムが不適切なため、運転者が車線逸脱警報をＯＦＦにすると車線逸脱抑制機能が作動している状態で車線を逸脱した場合に警報が作動せず、道路運送車両法の保安基準第１１条（かじ取り装置の基準）に適合しない。
- 製作期間:
- 2019年12月26日 〜 2020年3月 5日
- この車種の型式:
- 4AA-MR52S
リコールリ国-4487-02019年4月18日届出
その他(その他)に関するリコール
任命されていない検査員（検査補助者）が合否判定を行う等、完成検査工程における合否判定が不明確であったため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった可能性がある。
- 製作期間:
- 2015年5月 6日 〜 2019年2月 1日
- この車種の型式:
- DBA-MR31S / DAA-MR41S
リコールリ国-4372-02018年11月15日届出
(ファン)ベルトに関するリコール
エンジン補機ベルトの構造が不適切なため、当該ベルトの耐久性が不足しているものがある。そのため、ベルトの共振により当該ベルトが破断し、オルタネータやウォーターポンプが停止して警告灯が点灯し、最悪の場合、走行中にエンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年2月18日 〜 2014年12月 5日
- この車種の型式:
- DBA-MR31S
リコールリ国-3436-02014年9月18日届出
エアバッグに関するリコール
助手席用エアバッグブラケットの溶接が不適切なため、当該溶接部が剥れるものがある。そのまま使用を続けるとエアバッグブラケットの車体固定部に過大な力が加わり、最悪の場合、車体固定部が破損し、衝突時にエアバッグが正常に展開しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2014年5月23日 〜 2014年6月 9日
- この車種の型式:
- DBA-MR31S
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。