リコールリ国-1881-02007年5月22日届出
駐車レバー/ペダルに関するリコール
除雪専用車にオプションとして設定されている二人乗りキャブ車両において、助手席の取付け位置が不適切なため、当該座席が運転操作に必要な装置と重複しているものがある。そのため、助手席に乗車した場合、乗車人員が運転者の駐車ブレーキ操作を妨げるおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年1月25日 〜 2000年11月16日
- この車種の型式:
- 8RS
国土交通省への届出 3 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: 8RS
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 | |
| 1997年 | |
| 1996年 | |
| 1995年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
除雪専用車にオプションとして設定されている二人乗りキャブ車両において、助手席の取付け位置が不適切なため、当該座席が運転操作に必要な装置と重複しているものがある。そのため、助手席に乗車した場合、乗車人員が運転者の駐車ブレーキ操作を妨げるおそれがある。
自動変速機用シフトレバー内部の切換スイッチの組付時の接着が不良のため、そのままの 状態で使用を続けると、当該スイッチが外れ、シフトができなくなり、最悪の場合、走行 できなくなるおそれがある。
原動機の吸排気バルブスプリングの熱処理が不適切なため、そのままの状態で使用を続け ると、当該スプリングが折損し、最悪の場合、原動機が停止し、再始動ができなくなるお それがある。