クルマのリコール横断チェック
車種別リコール照合

オペル ヴィータ のリコール情報

国土交通省への届出 9 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。

対象型式: GF-XG120 / GF-XN140 / GF-XG142 / GF-XG161 / GF-XN120 / GF-XN180 / E-XG140 / E-XG160 / E-XG141 / E-XG120 / E-XG142 / E-XG161

年式(製作年)から確認

製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。

届出一覧(新しい順)
リコールリ外-1400-02007年5月11日届出

A/Tに関するリコール

自動変速機のオイルクーラー用ゴムホースと金属パイプの接合部分の加工状態が不適切なものがある。そのため、接合部分からオイルが漏れ、変速不調となり、最悪の場合、ホースが外れ、走行不能となるおそれがある。

製作期間:
1998年8月19日2002年8月23日
この車種の型式:
GF-XG120 / GF-XN140 / GF-XG142 / GF-XG161

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リコールリ外-1008-02003年3月7日届出

エンジン本体に関するリコール

原動機において、カムシャフトを駆動するタイミングベルトの寸法が不適切なものがある ため、当該ベルトが原動機及びタイミングベルトカバーと干渉して異音が発生し、そのま まの状態で使用を続けると、当該ベルトの山が損傷し、最悪の場合、原動機が停止して再 始動出来なくなるおそれがある。

製作期間:
2002年2月 7日2002年6月18日
この車種の型式:
GF-XN140

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リコールリ外-0955-02002年5月30日届出

座席に関するリコール

運転者席及び助手席において、前後位置調整用シートレールロックラッチ部の熱処理に不 適切なものがあるため、当該ラッチ機構が変形し座席が確実に固定されなくなって座席が 不意に前後に移動することがあり、運転操作に支障を来すおそれがある。

製作期間:
2001年11月 7日2001年12月22日
この車種の型式:
GF-XN120 / GF-XN140 / GF-XN180

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リコールリ外-0881-02001年6月28日届出

シートベルトに関するリコール

助手席の座席ベルトにおいて、座席ベルトを車体に固定する取付部の強度が不足している ため、そのままの状態で使用を続けると、衝突時等大きな荷重が当該ベルトにかかった場 合、ベルトが当該取付部からはずれ、乗員を拘束できなくなるおそれがある。

製作期間:
1994年11月 9日1999年12月21日
この車種の型式:
E-XG140 / E-XG160 / E-XG141 / E-XG120 / E-XG142 / E-XG161

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改善対策改外-0155-02000年6月8日届出

エンジン一般に関する改善対策

原動機の発電機に取付けられている整流器の半導体の耐熱性が不足しているため、そのま まの状態で使用を続けると、当該半導体が損傷して、充電警告灯が点灯し、バッテリーが 充電されなくなり、最悪の場合、原動機が停止するおそれがある。

製作期間:
1998年8月19日1999年9月 3日
この車種の型式:
GF-XG120

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改善対策改外-0136-01999年5月13日届出

発電機に関する改善対策

原動機の発電機に取り付けられている整流器の半導体の耐熱性が不足しているため、その ままの状態で使用を続けると、当該半導体が損傷して、充電警告灯が点灯し、バッテリが 充電されなくなり、最悪の場合、原動機が停止するおそれがある。

製作期間:
1994年11月 9日1999年3月11日
この車種の型式:
E-XG140 / E-XG141 / E-XG160 / GF-XG142 / GF-XG161

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リコールリ外-0736-01999年5月13日届出

配線に関するリコール

電気配線において、原動機の始動装置及び発電機とバッテリを結ぶバッテリケーブルにお いて、当該ケーブルの容量が不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、当該ケー ブルの被覆が溶損し、最悪の場合、短絡して火災に至るおそれがある。

製作期間:
1994年11月 9日1999年1月21日
この車種の型式:
E-XG140 / E-XG141 / E-XG160 / GF-XG120 / GF-XG142 / GF-XG161

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リコールリ外-0650-01997年8月26日届出

エンジン本体に関するリコール

原動機のタイミングベルト(カムシャフト駆動用ベルト)のアイドル・プーリ(遊びベル ト車)及びテンション・プーリ(張力調整用ベルト車)に強度不足のものがあるため、そ のままの状態で使用を続けると、当該プーリから異音が発生し、最悪の場合、破損して原 動機が停止するおそれがある。

製作期間:
1995年1月21日1996年7月29日
この車種の型式:
E-XG140 / E-XG160

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改善対策改外-0090-21995年4月25日届出

エアーバッグに関する改善対策

 運転席用エアバックの取付過程において、エアバッグ起爆装置とエアバッグ制御装置と を結ぶ配線のコネクターが完全にロックされていないものがあるため、このままの状態で 使用を続けると、コネクターが緩み、エアバッグが作動しないおそれがある。

製作期間:
1993年8月20日1995年4月12日
この車種の型式:
E-XG140 / E-XG160

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照合のしかた
  1. 車検証(自動車検査証)を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
  2. 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
  3. 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
  4. 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。