リコールリ外-1007-02003年3月7日届出
その他(その他)に関するリコール
原動機の冷却水を利用した車内暖房装置において、ヒーターコアの耐久性が不十分なため 、そのままの状態で使用を続けると、当該ヒーターコアが劣化して冷却水が漏れることが あり、最悪の場合、高温の冷却水が車内に飛散するおそれがある。
- 製作期間:
- 1992年9月24日 〜 1993年10月26日
- この車種の型式:
- E-XB301W
国土交通省への届出 4 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: E-XB301W / E-XF250W / E-XF300W
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 1999年 | |
| 1998年 | |
| 1997年 | |
| 1995年 | |
| 1994年 | |
| 1993年 | |
| 1992年 | |
| 1991年 | |
| 1990年 | |
| 1989年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
原動機の冷却水を利用した車内暖房装置において、ヒーターコアの耐久性が不十分なため 、そのままの状態で使用を続けると、当該ヒーターコアが劣化して冷却水が漏れることが あり、最悪の場合、高温の冷却水が車内に飛散するおそれがある。
原動機において、クランク・プーリーの防振用ラバーリング部の接着が不適切なため、接 着面が剥離して異音が発生することがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該プー リーからベルトが外れてハンドルの操作力が増大するとともに、ベルトが当該プーリー取 付け部にかみ込んだ場合には、原動機…
音響機器のオーディオ本体(メーカー:ソニー(株)、型式:XR-5H911,XR-5H912)の配 線基板において、当該基板の製造工程が不適切なため、コンデンサーが損傷しているもの があり、そのままの状態で使用を続けると、当該コンデンサーの端子間が短絡して、スピ ーカーに過大な電流…
運転席用エアバックの取付過程において、エアバッグ起爆装置とエアバッグ制御装置と を結ぶ配線のコネクターが完全にロックされていないものがあるため、このままの状態で 使用を続けると、コネクターが緩み、エアバッグが作動しないおそれがある。