リコールリ外-1733-02011年2月17日届出
配線に関するリコール
アクセルコントロール用の制御配線において、接続が不適切なため、接続部（ジョイント）で接触抵抗が生じるものがある。そのため、アクセルセンサの出力電圧が高くなり、エンジン回転が上昇するおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年3月16日 〜 2001年10月30日
- この車種の型式:
- KH-UES73EW
いすゞ MU のリコール情報
国土交通省への届出 16 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: KH-UES73EW / KH-UBS73DW / KD-UCS69DWM / KD-UCS69GW / TA-UES25EW / E-UCS17DW / Q-UCS55DWM
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 | |
| 1997年 | |
| 1996年 | |
| 1995年 | |
| 1994年 | |
| 1993年 | |
| 1992年 | |
| 1991年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-1479-02008年3月19日届出
燃料噴射装置に関するリコール
原動機の燃料噴射装置において、インジェクタ（燃料噴射弁）の設計寸法が不適切なため、プランジャとバレルの隙間が大きいものがあり、オーリングが変形、損傷して気密性が損われ、燃料の軽油がエンジンオイルに混入するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、オイルパンの油量が増大…
- 製作期間:
- 1998年3月16日 〜 2001年10月30日
- この車種の型式:
- KH-UBS73DW
リコールリ外-1265-02005年11月4日届出
燃料噴射装置に関するリコール
原動機の燃料噴射装置において、インジェクタの組立て工程が不適切なため、プランジャとバレルの隙間が大きいものがあり、オーリングが変形、損傷して機密性が損われ、燃料の軽油がエンジンオイルに混入するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、オイルパンの油量が増大し、ブローバ…
- 製作期間:
- 1998年3月16日 〜 2001年10月30日
- この車種の型式:
- KH-UES73EW
リコールリ外-1169-02004年10月14日届出
配線に関するリコール
発電機の電気配線において、当該配線の長さ設定が不適切なため、配線の端子部にエン ジンの振動により過大な力がかかり、当該配線の端子部が折損するものがある。そのため 、充電ができなくなり、最悪の場合、原動機が停止し、再始動ができなくなるおそれがあ る。 （備考） 本届出は、平成…
- 製作期間:
- 2000年2月29日 〜 2001年12月26日
- この車種の型式:
- KH-UES73EW
リコールリ外-1150-02004年7月28日届出
配線に関するリコール
車室暖房用ヒータにおいて、ハーネスコネクタの組合せが不適切なため、経年劣化してハ ーネスコネクタの端子部に酸化物が発生し、発熱するものがある。そのため、そのままの 状態で使用を続けると、コネクタが焼損し、最悪の場合、火災に至るおそれがある
- 製作期間:
- 1998年5月26日 〜 2001年9月17日
- この車種の型式:
- KH-UES73EW
リコールリ国-1183-02004年7月28日届出
配線に関するリコール
車室暖房用ヒータにおいて、ハーネスコネクタの組合せが不適切なため、経年劣化してハ ーネスコネクタの端子部に酸化物が発生し、発熱するものがある。そのため、そのままの 状態で使用を続けると、コネクタが焼損し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 1991年11月15日 〜 2002年3月28日
- この車種の型式:
- KD-UCS69DWM / KD-UCS69GW
リコールリ外-1105-02004年4月15日届出
かじ取リンク機構に関するリコール
ステアリングギヤボックスを固定するフレームのブラケット位置がずれているため、ステ アリングギヤボックスと中間ギヤの継ぎ手に位置ずれが生じているものがある。そのため 、そのままの状態で使用を続けると、当該継ぎ手の締結が緩みはじめ、最悪の場合、当該 継ぎ手の嵌合部が摩耗して操舵が出来…
- 製作期間:
- 1998年3月16日 〜 2002年1月29日
- この車種の型式:
- TA-UES25EW / KH-UES73EW
リコールリ国-0986-02003年9月24日届出
車枠に関するリコール
車枠において、フレーム構成部品の溶接が不十分な為、当該溶接部に亀裂が生じ、更に 緩衝装置取付金具回りに亀裂が生じて、走行中に異音が発生し、最悪の場合、当該金具が 車枠から剥がれ、走行安定性がそこなわれるおそれがある。 (備考) 本届出は、平成15年6月13日「届出956」のリコ…
- 製作期間:
- 1993年7月31日 〜 1996年9月21日
- この車種の型式:
- E-UCS17DW / Q-UCS55DWM / KD-UCS69DWM
リコールリ外-1036-02003年7月23日届出
燃料噴射装置に関するリコール
原動機の燃料噴射装置において、インジェクタ回りのオーリングの耐熱性が不十分なた め、経時劣化によりシール性能が低下して、燃料がエンジンオイルに混入しオイルパン油 量が増大するものがあり、そのままの状態で使用を続けるとブローバイホースを通して吸 気管に燃料の混入したオイルが入り、…
- 製作期間:
- 1998年3月16日 〜 2001年3月28日
- この車種の型式:
- KH-UES73EW
リコールリ国-0956-02003年6月13日届出
車枠に関するリコール
車枠において、フレーム構成部品の溶接が不十分な為、当該溶接部に亀裂が生じ、更に 緩衝装置取付金具回りに亀裂が生じて、走行中に異音が発生し、最悪の場合、当該金具が 車枠から剥がれ、走行安定性がそこなわれるおそれがある。
- 製作期間:
- 1993年7月19日 〜 1996年5月24日
- この車種の型式:
- E-UCS17DW / Q-UCS55DWM / KD-UCS69DWM
リコールリ外-0983-02002年10月15日届出
配線に関するリコール
発電機の電気配線において、当該配線の長さ設定が不適切なため、配線の端子部にエン ジンの振動により過大な力がかかり、そのままの状態で使用を続けると、当該配線の端子 部が折損し、充電できなくなり、最悪の場合、原動機が停止し、再始動ができなくなるお それがある。
- 製作期間:
- 2000年2月 3日 〜 2001年10月30日
- この車種の型式:
- KH-UES73EW
リコールリ外-0901-02001年9月18日届出
配線に関するリコール
発電機の電気配線において、当該配線が短いものがあり、そのままの状態で使用を続ける と、エンジンの振動により、当該配線の端子部が折損し、充電できなくなり、最悪の場合 、原動機が停止し、再始動ができなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年9月15日 〜 2001年3月 5日
- この車種の型式:
- KH-UES73EW
リコールリ外-0794-22000年2月29日届出
緩衝アーム/ロッドに関するリコール
後車軸のスタビライザ・シャックルを車体に取り付けるナットの締結部付近の面が平滑で ないため、取付けナットの締結力が減少して緩み、異音が発生するおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年3月16日 〜 2000年1月31日
- この車種の型式:
- KH-UES73EW
リコールリ外-0794-12000年2月29日届出
緩衝アーム/ロッドに関するリコール
後車軸の塗装後の作業行程が不適切なため、後車軸の位置を固定するリンク及びショック アブソーバの車軸への取付ナットが緩み異音が発生し、そのままの状態で使用を続けると 、最悪の場合、ロア・リンクが外れ走行安定性を損なうおそれがある。
- 製作期間:
- 1998年3月16日 〜 2000年1月31日
- この車種の型式:
- KH-UES73EW
リコールリ外-0733-01999年4月16日届出
圧力制御伝達部に関するリコール
ブレーキ倍力装置のバキュームポンプにおいて、バルブスプリングシートの組付けに不適 切なものがあり、そのままの状態で使用を続けると、原動機停止時の空気の逆流により、 当該バルブスプリングシートがずれて、最悪の場合、バルブが作動しなくなり、ブレーキ ペダルの踏力が通常より重くなる。
- 製作期間:
- 1998年3月16日 〜 1999年3月 2日
- この車種の型式:
- KH-UES73EW
リコールリ国-0470-01997年3月6日届出
アクスルシャフトに関するリコール
フロントアクスル（前車軸）内部のハブベアリングを固定するためのハブナットにワッ シャ又はその固定用ネジが取付けられていないものがある。そのためハブベアリングが弛 み、走行不能に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 1996年8月19日 〜 1996年11月15日
- この車種の型式:
- KD-UCS69GW
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。