スズキ エブリイ、マツダ スクラムの改善対策

オートステップ装着車において、オートステップコントローラのプログラムが不適切なため、エンジン停止時にオートステップが張出した状態でブレーキを１秒間に２回以上踏んだ場合、車両が走行したと誤判定することがある。そのため、当該コントローラのフェールセーフ機能が働き、最悪の場合、乗降中突然当該ステップが格納されるおそれがある。

全車両、オートステップコントローラを対策品と交換する。