リコールリ外-3429-02022年6月13日届出輸入車

スカニア BSF38-5.16H コンクリート作業車、スカニア BSF28-4.16H コンクリート作業車、スカニア BSF46-5.16H コンクリート作業車、スカニア BSF2110 コンクリート作業車のリコール

不具合装置:: その他(エンジン)
対象台数:: 14台
対象車の製作期間:: 2020年3月13日〜 2021年1月18日

この届出は型式情報を収録できていません

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範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内

対象車両一覧

車名・型式・車台番号の範囲

メーカー	車名	型式	車台番号の範囲
スカニア	BSF38-5.16H コンクリート作業車	不明	YS2P6X40005574550 〜 YS2P6X40005568031
スカニア	BSF28-4.16H コンクリート作業車	不明	YS2P6X40005571829 〜 YS2P6X40005574157
スカニア	BSF46-5.16H コンクリート作業車	不明	YS2P8X40005571733 〜 YS2P8X40005586500
スカニア	BSF2110 コンクリート作業車	不明	YS2P4X20002163151 〜 YS2P4X20002165417

スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。

自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。

公表資料を確かめる

届出の原文と当サイトの案内を分けて読む

収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。

不具合の状況（公表原文）

キャブ補助ヒーターの配線の取付位置が不適切なため、キャブ補助ヒーターブラケットと干渉し擦れるものがある。このため、最悪の場合、配線の損傷によりキャブ補助ヒーターが作動しなくなったり、ショートが発生したりする。またキャブ補助ヒーターの信号に悪影響を及ぼすことで、燃料供給ポンプの制御信号に悪影響を与え、イグニッションキーをオフにしても燃料供給ポンプが停止せずエンジンがまわりつづけ燃料が切れることでエンストに至る恐れがある。

改善措置の内容（公表原文）

全車両、損傷状況を確認し、配線が干渉しないようヒーターホースに固定する。なお、損傷状況を確認の結果、表面的な軽度な擦れの場合はテープにより保護する。また被覆がはがれ銅線が露出している場合はハーネスを交換する。

国土交通省の資料 PDF を見る（一次情報）出典: 国土交通省リコール届出情報（届出番号リ外-3429-0）

この届出の対象車種ページ

確認と作業の記録

リコール確認・予約・修理メモ

1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。

届出番号リ外-3429-0 / 2022年6月13日届出 / 不具合装置: その他(エンジン)

車名（自分で分かる呼び名）: 手書き欄
届出番号・届出日: 手書き欄
連絡した販売店・窓口: 手書き欄
確認した日・担当者: 手書き欄
予約日時: 手書き欄
作業時間・持ち物: 手書き欄
作業が終わった日: 手書き欄
作業控えの保管場所: 手書き欄

確認結果:　□ 作業が必要　□ 対応済み　□ 対象外　□ 確認中

型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。

クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1234290