KTM 690 DUKE R、KTM 690 DUKEのリコール

電気配線の配索設計が不適切なため、メインハーネスとアンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）モジュレータが干渉しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、メインハーネスの被覆が損傷し、損傷箇所からＡＢＳモジュレータに電流が流れて当該モジュレータ内部のコントロールユニットが破損してしまい、ＡＢＳ警告灯が点灯して、ＡＢＳが作動しないおそれがある。

全車両メインハーネスを点検し、損傷がない場合は、ＡＢＳモジュレータとフレーム間にアースケーブルを取り付け、メインハーネスをフレームに固定する。損傷がある場合は、さらにＡＢＳモジュレータを点検し、異常が認められる場合は、当該モジュレータを良品と交換したうえでメインハーネスを修理し、フレームに固定する。