キャタピラー 924K、キャタピラー 938K、キャタピラー 950K、キャタピラー 962Kのリコール

エンジンの各シリンダに取付けられているグロープラグにおいて、製造工程が不適切なため、グロープラグ内部で電気的短絡が発生して損傷する場合がある。そのため、そのままの状態で使用をつづけると、エンジン始動性の悪化、運転中の振動・異音の発生、グロープラグの損傷箇所からシリンダ内のガスが外部へ漏出するなどの事象が発生するおそれがある。

全車両、グロープラグを改良品に交換する。