クライスラー ジープ・ラングラ-アンリミテッド、クライスラー ジープ・ラングラ-のリコール

エンジンルーム内にある、マスタ・シリンダと油圧コントロールユニット（ＨＣＵ）をつなぐ「プライマリ・ブレーキ配管」において、ＨＣＵ側配管の接続端部の形状が不適切なため、接続部の密着が不十分なものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該接続部よりブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがある。

全車両、プライマリ・ブレーキ配管を良品と交換する。