ドカテイ ST4Sのリコール

加速装置において、ハンドル右側のスロットルホルダの取付位置が不適切なため、アクセ ルグリップとハンドル端部のカウンターウェイトとが干渉することがあり、アクセルグリ ップが戻りにくくなり、最悪の場合、アクセルグリップが戻らず、原動機の回転が下がら なくなるおそれがある。

全車両、右ハンドルバーとカウンターウェイトの間にスペーサーを挿入する。