リコールリ外-0555-01995年4月20日届出輸入車
キャデラック フリートウッド・クーペ、キャデラック フリートウッド・セダンのリコール
- 不具合装置:
- A/T
- 対象台数:
- 1,213台
- 対象車の製作期間:
- 1990年9月 1日 〜 1993年5月 6日
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
ここで照合できるのは届出 リ外-0555-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| キャデラック | フリートウッド・クーペ | E-AC24H | 1G6CB13B2M4201748 〜 1G6CB13B2M4268933 |
| キャデラック | フリートウッド・クーペ | E-AC24J | 1G6CB13B2N4206126 〜 1G6CB13B5N4314398 |
| キャデラック | フリートウッド・セダン | E-AC54H | 1G6CB53B6M4200013 〜 1G6CB53B0M43014181G6CG53B3M4202142 〜 1G6CG53B9M4295734 |
| キャデラック | フリートウッド・セダン | E-AC54J | 1G6CB53BXN4206396 〜 1G6CB53BXN43085101G6CG53B9N4206147 〜 1G6CG53B2N42918171G6CB53B8P4207601 〜 1G6CB53BXP4324161 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。
届出の原文と当サイトの案内を分けて読む
収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。
不具合の状況(公表原文)
自動変速機のオイルを冷却するオイル・ク-ラのアッパ・ホ-ス(オイル送り側)の継 手金具の形状が不適切なため、このままの状態で使用を続けると、当該ホ-スの継手部か らオイルが漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
改善措置の内容(公表原文)
全車両、当該アッパ・ホ-スを対策品と交換する。
リコール確認・予約・修理メモ
1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。
届出番号 リ外-0555-0 / 1995年4月20日届出 / 不具合装置: A/T
- 車名(自分で分かる呼び名)
- 手書き欄
- 届出番号・届出日
- 手書き欄
- 連絡した販売店・窓口
- 手書き欄
- 確認した日・担当者
- 手書き欄
- 予約日時
- 手書き欄
- 作業時間・持ち物
- 手書き欄
- 作業が終わった日
- 手書き欄
- 作業控えの保管場所
- 手書き欄
確認結果: □ 作業が必要 □ 対応済み □ 対象外 □ 確認中
型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。
クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1205550