コマツ WA139-20001〜、コマツ FH40 M286-140001〜、コマツ M288-51002〜のリコール

1経時劣化により燃料インジェクタの噴射ノズルが摩耗し、燃料噴射量が増加する2可変ターボ内部にダスト等が付着することで空気供給効率が低下する3MAF センサ※のセンシング部にエアクリーナで捕捉しきれなかったダストが付着し、実際よりも多い空・装置又は性能の気流量として誤認識することがある。そのため、そのまま使用を続けると、これらの不具合が複合的に作用して空燃比が低下し、煤の発生が増加して、PM(粒子状物質)の排出量が保安基準を超過するおそれがある。※MAF センサ:エンジンが吸入する空気流量を計測する装置

全車両、以下の対策を行う。1燃料インジェクタを対策品に交換する。2コントローラのプログラムを対策プログラムに書き換える。3取扱説明書に MAF センサ自動補正の運転方法を追加する。4エアクリーナエレメントカバーに MAF センサ自動補正の実施を促す銘板を貼り付ける。