三菱 アウトランダーPHEVのリコール

ステアリングホイールにおいて、設計時の検討が不十分であったため、内蔵されているタッチセンサーの一部が製造時に破損し、使用過程でセンサーの導通不良が起こり、運転者がステアリングホイールを握っているかどうかの検知ができなくなることがある。 そのため、マイパイロット（※）機能使用時に、システム故障の警告表示がされマイパイロットが機能停止する、または、ステアリングホイールから手を放しても手放し警告が表示されないことがあり、警告が表示されない場合は、保安基準第１１条（かじ取装置）に適合しない。 ※：高速道路同一車線運転支援システム 　　　　車間距離と車線中央をキープし高速道路での運転をサポートする機能。

全車両、ステアリングホイールの製造日を確認し、対象のものはステアリングホイールを対策品と交換する。