マツダ CX-60のリコール

（３）フロントＡＢＳセンサにおいて、車両組立工程の組付け作業が不適切なため、ステアリングナックルにハーネスを固定するブラケットを締結するボルトが規定トルクで締め付けられていないものがある。そのため、そのまま使用を続けるとボルトが外れ、最悪の場合、ハーネスがタイヤ等に干渉することで損傷し、ＡＢＳ警告灯およびＴＣＳ／ＤＳＣ表示灯が点灯し、ＥＰＢ表示灯が点滅すると共に、ＡＢＳ、ＴＣＳ、ＤＳＣおよびＥＰＢの作動が停止し、さらに先進安全運転支援システムも停止するおそれがある。

（３）全車両、当該ボルトの状態を点検し、規定トルクで締付けを行う。また、ボルトが脱落していた場合は、フロントＡＢＳセンサ一式を新品と交換し、新品のボルトを取付ける。