ヤマハ SEROW XT250、ヤマハ tricker XG250のリコール

③エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、暖機途中にアイドリング状態を継続すると、排出ガスをクリーンにするために燃料を減らす制御が入り、燃焼室内に吸入される混合気が薄くなる。そのため、エンジン回転が不安定になり、最悪の場合、エンストするおそれがある。

全車両、エンジンコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換える。