リコールリ国-3908-02016年10月25日届出国産車
ヤマハ WR250R、ヤマハ WR250Xのリコール
- 不具合装置:
- クラッチケーブル/ロ
- 対象台数:
- 3,069台
- 対象車の製作期間:
- 2014年2月 5日 〜 2016年4月26日
動力伝達装置において、クラッチプッシュレバーのオイルシールの製造が不適切なため、当該オイルシールに微細な亀裂が生じているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、走行中にエンジン内の油圧で亀裂が進行してエンジンオイルが漏れ、最悪の場合、漏れたオイルが後輪タイヤに付着し、転倒するおそれがある。
全車両、クラッチプッシュレバーのオイルシールを良品と交換する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| ヤマハ | WR250R | JBK-DG15J | DG15J-011584 〜 DG15J-014661 |
| ヤマハ | WR250X | JBK-DG15J | DG15J-011604 〜 DG15J-014621 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。