リコールリ国-3499-52015年1月9日届出国産車
三菱 「V211」、三菱 「V214」、三菱 「V217」、三菱 「V319」のリコール
- 不具合装置:
- シフトレバー/ペダル
- 対象台数:
- 421台
- 対象車の製作期間:
- 2013年9月25日 〜 2014年10月 9日
５．動力伝達装置において、主変速レバー取り付け部のフレーム剛性が不足しているため、フレームがたわみ主変速レバー支点部の位置が移動する場合がある。また、トランスミッションの固定方法が不適切なため、車軸からの負荷でトランスミッションケースに回転トルクがかかり、ＨＳＴ（静油圧式無段変速機）トラニオン位置が変化する場合がある。そのため、主変速レバーを中立位置にしても、機体が停止しないおそれがある。
５．全車両、対策部品を追加する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| 三菱 | 「V211」 | VC14D | C14D-10011 〜 C14D-10118 |
| 三菱 | 「V214」 | VC14D | C14D-30011 〜 C14D-30103 |
| 三菱 | 「V217」 | VC19A | C19A-10011 〜 C19A-10204 |
| 三菱 | 「V319」 | VC19A | C19A-30011 〜 C19A-30138 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。