トヨタ トヨタジェネオBのリコール

バッテリ式フォークリフトのバッテリプラグにおいて、バッテリプラグ端子の圧着方法が不適切なため、当該圧着部分の接触抵抗が増加し、高負荷時の発熱量が増加する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、負荷の大きい荷役作業を連続して行った場合に、バッテリプラグの樹脂部が熱変形し、バッテリ側と車両側の電気接点が離れることで、電源が切れて車両が停止し、又は再起動できなくなるおそれがある。

全車両、バッテリプラグを対策品と交換する。