三菱 ランサーエボリューションのリコール

クラッチマスターシリンダーに油圧配管を固定するクリップの強度が不足しているため、クラッチ操作による油圧により当該クリップが損傷するものがある。そのため、当該配管が抜け、フルードが漏れることによりクラッチ操作ができなくなるおそれがある。

全車両、クリップを対策品と交換する。