トヨタ トヨタ ダイナ200、トヨタ トヨタ ダイナ300、トヨタ トヨタ トヨエースG25、トヨタ トヨタ トヨエースG35のリコール

スタビライザを車台に固定するリンク機構のブッシュの寸法が不適切なため、フロントサスペンションが上下する際にブッシュ部の摺動が悪いものがある。そのため、当該リンク機構に過大な応力が発生して折損することがあり、最悪の場合、二カ所のリンク機構が折損してスタビライザが落下するおそれがある。

全車両、当該ブッシュを対策品と交換するとともに、ブラケットを対策品または新品に交換する。