リコールリ国-1242-02004年9月22日届出国産車
三菱 フソウキャンターのリコール
- 不具合装置:
- かじ取リンク機構
- 対象台数:
- 34,837台
- 対象車の製作期間:
- 1989年10月11日 〜 1991年5月20日
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
ここで照合できるのは届出 リ国-1242-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE425E | FE425E-440001 〜 FE425E-543582 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE435C | FE435C-440001 〜 FE435C-540467 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE435E | FE435E-440001 〜 FE435E-543439 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE435EV | FE435EV-440001 〜 FE435EV-540115 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE435F | FE435F-540001 〜 FE435F-540401 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE437C | FE437C-440001 〜 FE437C-540503 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE437E | FE437E-440001 〜 FE437E-546785 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE437EV | FE437EV-440001 〜 FE437EV-540053 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE437F | FE437F-540001 〜 FE437F-545278 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE439E | FE439E-440001 〜 FE439E-540632 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE439EV | FE439EV-440001 〜 FE439EV-540132 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE439F | FE439F-540001 〜 FE439F-540776 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE445C | FE445C-440001 〜 FE445C-540063 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE445E | FE445E-440001 〜 FE445E-540041 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE447C | FE447C-440001 〜 FE447C-540430 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE447E | FE447E-440001 〜 FE447E-541594 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE447F | FE447F-540001 〜 FE447F-541252 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE449C | FE449C-440001 〜 FE449C-540098 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE449E | FE449E-440001 〜 FE449E-540599 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE449F | FE449F-540003 〜 FE449F-540556 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE465E | FE465E-540001 〜 FE465E-540001 |
| 三菱 | フソウキャンター | U-FE467E | FE467E-540001 〜 FE467E-540034 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。
届出の原文と当サイトの案内を分けて読む
収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。
不具合の状況（公表原文）
ナックルアームのボールスタッドの強度が不足しているため、据切りの多用や操舵頻度の 高い走行を繰り返すと、当該ボールスタッドに亀裂が発生するものがある。そのため、そ のままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ボールスタッドが折損して操舵不能となる おそれがある。
改善措置の内容（公表原文）
全車両、ナックルアームを対策品と交換する。なお、対策品の全数供給に時間を要するこ とから、当面の暫定措置として、ナックルアームのボールスタッド部の亀裂の有無を点検 し、亀裂のある場合は対策品と交換し、問題のない場合は後日対策品と交換する。
リコール確認・予約・修理メモ
1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。
届出番号 リ国-1242-0 / 2004年9月22日届出 / 不具合装置: かじ取リンク機構
- 車名（自分で分かる呼び名）
- 手書き欄
- 届出番号・届出日
- 手書き欄
- 連絡した販売店・窓口
- 手書き欄
- 確認した日・担当者
- 手書き欄
- 予約日時
- 手書き欄
- 作業時間・持ち物
- 手書き欄
- 作業が終わった日
- 手書き欄
- 作業控えの保管場所
- 手書き欄
確認結果: □ 作業が必要 □ 対応済み □ 対象外 □ 確認中
型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。
クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1112420