三菱 フソウのリコール

４バック式空気ばね緩衝装置付車両の後車軸を車枠に固定するＶロッド中央部のボールジ ョイント部において、ナットが十分に締め付けられていなかったものがあり、そのままの 状態で使用を続けると、走行中の振動、荷重で当該ナットが緩み、脱落することがある。 また、当該ボールジョイント部の防水性が不足しているため、水が内部に浸入して錆が発 生し、そのままの状態で使用を続けると、樹脂ベアリングが摩耗してがたが発生すること がある。そのため、Ｖロッドから車軸が離脱し、後車軸が横方向にずれて操縦安定性が損 なわれたり、タイヤホイールが車体と接触し、最悪の場合、火災が発生するおそれがある 。

全車両、当該Ｖロッドを対策品に交換する。なお、対策品の全数供給に時間を要するため 、当面の暫定措置として、当該部を点検し異常があるものは、対策品と交換する。異常が ないものは後日、対策品と交換する。