三菱 フソウのリコール

車両前部の車枠と車体間の電気配線において、低温時の車体上下動に対する当該配線被覆 材の耐久性が不足しているため、走行時の車両振動等により、当該配線の被覆に亀裂が入 るものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、被覆が損傷して芯線が腐食 断線し、最悪の場合、灯火類が点灯しなくなる、又は、エンジンが停止して再始動不能と なるおそれがある。 　 （備考） １）リコール対象車の台数は、国内向け生産台数を示す。 ２）本届出は、平成１２年７月２６日付「届出番号６５０」のリコール届出に対し、使用条件の検討 不足があったため、　対策内容及び対象範囲を見直し、再度対策を行うものである。

全車両、当該部の電気配線を対策品と交換する。なお、対策品の全数供給に時間を要する ため、当面の暫定措置として当該電気配線を点検し、亀裂・損傷の認められる場合は対策 品と交換する。損傷のない車両は、後日対策品と交換する。