三菱 デリカのリコール

エンジンルーム内集合配線の配線経路が不適切なため、サイドフレームのエッジ部と干渉 し配線の被覆が損傷する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪 の場合、配線がショートし、ヒューズが切れ、エンジン始動不能、速度計指示不良、後退 灯不灯等となるおそれがあり、また一部配線がショートした場合は、火災となるおそれが ある。

全車両、サイドフレームにエッジプロテクタを取付け、エンジンルーム内配線に硬質保護 チューブおよび耐熱シートを取付ける。 なお、エンジンルーム内配線を点検し、損傷している場合には、修正可能なものは修正し 、修正不可能なものは新品と交換する。