クルマのリコール横断チェック
リコールリ国-0910-02003年1月23日届出国産車

三菱 フソウのリコール

不具合装置:
プロペラシャフト
対象台数:
7,837台
対象車の製作期間:
1994年11月 8日 〜 2002年9月 7日
型式・車台番号から確認

車検証の2項目で照合する

車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。

照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。

型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。

ここで照合できるのは届出 リ国-0910-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内

対象車両一覧

車名・型式・車台番号の範囲

メーカー車名型式車台番号の範囲
三菱フソウKC-FS410TZFS410TZ-560001 〜 FS410TZ-560619
三菱フソウKC-FS411TZFS411TZ-560003 〜 FS411TZ-560350
三菱フソウKC-FS419TZFS419TZ-560003 〜 FS419TZ-560534
三菱フソウKC-FS510VYFS510VY-500001 〜 FS510VY-510306
三菱フソウKC-FS510VZFS510VZ-500005 〜 FS510VZ-710029
三菱フソウKC-FS511VZFS511VZ-500003 〜 FS511VZ-710005
三菱フソウKC-FS517VYFS517VY-500001 〜 FS517VY-510022
三菱フソウKC-FS517VZFS517VZ-500003 〜 FS517VZ-510033
三菱フソウKC-FS519VYFS519VY-500001 〜 FS519VY-510022
三菱フソウKC-FS519VZFS519VZ-500002 〜 FS519VZ-510066
三菱フソウKC-FS540VZFS540VZ-500001 〜 FS540VZ-700141
三菱フソウKC-FS570VZFS570VZ-500002 〜 FS570VZ-510001
三菱フソウKC-FY510TYFY510TY-500004 〜 FY510TY-510057
三菱フソウKC-FY517TYFY517TY-500003 〜 FY517TY-510059
三菱フソウKC-FY519TYFY519TY-500002 〜 FY519TY-510012
三菱フソウKL-FS50JVYFS50JVY-520035（片側のみ収録・範囲要確認）
三菱フソウKL-FS50JVZFS50JVZ-520302 〜 FS50JVZ-520411
三菱フソウKL-FS50MVYFS50MVY-520001 〜 FS50MVY-520027
三菱フソウKL-FS50MVZFS50MVZ-520003 〜 FS50MVZ-520116
三菱フソウKL-FS54JVYFS54JVY-520082（片側のみ収録・範囲要確認）
三菱フソウKL-FS54JVZFS54JVZ-520169 〜 FS54JVZ-521536
三菱フソウKL-FS55JVZFS55JVZ-520053 〜 FS55JVZ-720229
三菱フソウKL-FY50JTYFY50JTY-520001 〜 FY50JTY-520082
三菱フソウKL-FY50MTYFY50MTY-520001 〜 FY50MTY-520022
三菱フソウKL-FY54JTYFY54JTY-520001 〜 FY54JTY-520239

スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。

自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。

公表資料を確かめる

届出の原文と当サイトの案内を分けて読む

収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。

不具合の状況（公表原文）

低床式後２軸駆動車の動力伝達装置において、後前軸と後後軸間の推進軸の接手の締付け が不適切なため、後後軸の終減速機との取付部（コンパニオンフランジ）が摩耗し、当該 フランジを締付けているキャッスルナットがゆるみ、そのままの状態で使用をつづけると 、キャッスルナットの回り止めの割ピンが折損して当該ナットが脱落、コンパニオンフラ ンジが抜け出し、最悪の場合、当該推進軸が脱落して走行不能となるおそれがある。 備考：終減速比　2.785　2.923　搭載車

改善措置の内容（公表原文）

全車両コンパニオンフランジ及びキャッスルナットを対策品に交換する。
国土交通省の資料 PDF を見る（一次情報）出典: 国土交通省 リコール届出情報（届出番号 リ国-0910-0）
この届出の対象車種ページ
確認と作業の記録

リコール確認・予約・修理メモ

1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。

届出番号 リ国-0910-0 / 2003年1月23日届出 / 不具合装置: プロペラシャフト

車名（自分で分かる呼び名）
手書き欄
届出番号・届出日
手書き欄
連絡した販売店・窓口
手書き欄
確認した日・担当者
手書き欄
予約日時
手書き欄
作業時間・持ち物
手書き欄
作業が終わった日
手書き欄
作業控えの保管場所
手書き欄

確認結果:　□ 作業が必要　□ 対応済み　□ 対象外　□ 確認中

型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。

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