三菱 フソウのリコール

動力伝達装置のプロペラシャフトにおいて、エンドヨークとスプラインヨークの取付角度 の交角余裕が少ないため、そのまま状態で使用を続けると、段差路発進時等に当該部品同 志が干渉し、エンドヨークを締結するロックナットが緩み、最悪の場合、プロペラシャフ トが外れるおそれがある。

全車両、プロペラシャフトを対策品と交換する。