リコールリ国-0535-01998年9月29日届出国産車
いすゞ ギガのリコール
- 不具合装置:
- パワーステアリング
- 対象台数:
- 2,638台
- 対象車の製作期間:
- 1996年11月 7日 〜 1998年1月17日
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
ここで照合できるのは届出 リ国-0535-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| いすゞ | ギガ | KC-CXK50V2 | CXK50V2-3000001 〜 CXK50V2-3000002 |
| いすゞ | ギガ | KC-CXM50Q2 | CXM50Q2-3000001 〜 CXM50Q2-3000005 |
| いすゞ | ギガ | KC-CXM50T2 | CXM50T2-3000001 〜 CXM50T2-3000005 |
| いすゞ | ギガ | KC-CXM50U2 | CXM50U2-3000001 〜 CXM50U2-3000004 |
| いすゞ | ギガ | KC-CXM50V2 | CXM50V2-3000001 〜 CXM50V2-3000113 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYL50Q2 | CYL50Q2-3000001 〜 CYL50Q2-3000004 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYL50T2 | CYL50T2-3000001(片側のみ収録・範囲要確認) |
| いすゞ | ギガ | KC-CYL50V2 | CYL50V2-3000002 〜 CYL50V2-3000199 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYL50V2W | CYL50V2W-3000003 〜 CYL50V2W-3000295 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYL50V2Z | CYL50V2Z-3000003 〜 CYL50V2Z-3000023 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYM50Q2 | CYM50Q2-3000001 〜 CYM50Q2-3000060 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYM50R2 | CYM50R2-3000002(片側のみ収録・範囲要確認) |
| いすゞ | ギガ | KC-CYM50T2 | CYM50T2-3000001 〜 CYM50T2-3000010 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYM50V2 | CYM50V2-3000004 〜 CYM50V2-3000886 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYM50V2W | CYM50V2W-3000009 〜 CYM50V2W-3000927 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYM50V2Z | CYM50V2Z-3000003 〜 CYM50V2Z-3000284 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYZ50V2 | CYZ50V2-3000003 〜 CYZ50V2-3000108 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYZ50V2J | CYZ50V2J-3000002 〜 CYZ50V2J-3000015 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYZ50V2W | CYZ50V2W-3000003 〜 CYZ50V2W-3000036 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYM52V2 | CYM52V2-3000005 〜 CYM52V2-3000007 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYM52V2W | CYM52V2W-3000002 〜 CYM52V2W-3000003 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYZ52V2 | CYZ52V2-3000002 〜 CYZ52V2-3000003 |
| いすゞ | ギガ | KC-CYZ52V2W | CYZ52V2W-3000002 〜 CYZ52V2W-3000006 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。
届出の原文と当サイトの案内を分けて読む
収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。
不具合の状況(公表原文)
かじ取り装置のパワーステアリングパイプの取り付け方法が不適切なため、当該パイプが 他の部品と接触しているものがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該パイプが損 傷し、最悪の場合、パワーステアリングオイルが漏れ、かじ取りハンドルの繰だ力が増大 するおそれがある。
改善措置の内容(公表原文)
全車両、当該パイプの取付位置を他の部品と接触しなうように修正する。また、当該パイ プが損傷しているのは良品と交換する。
リコール確認・予約・修理メモ
1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。
届出番号 リ国-0535-0 / 1998年9月29日届出 / 不具合装置: パワーステアリング
- 車名(自分で分かる呼び名)
- 手書き欄
- 届出番号・届出日
- 手書き欄
- 連絡した販売店・窓口
- 手書き欄
- 確認した日・担当者
- 手書き欄
- 予約日時
- 手書き欄
- 作業時間・持ち物
- 手書き欄
- 作業が終わった日
- 手書き欄
- 作業控えの保管場所
- 手書き欄
確認結果: □ 作業が必要 □ 対応済み □ 対象外 □ 確認中
型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。
クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1105350