マツダ タイタンのリコール

　ホイールベースが２８１０ｍｍの車両において、動力伝達装置の構造が不適切なため、 最高車速域においてプロペラシャフトが異常振動を起こし、最悪の場合、当該プロペラシ ャフトが切損して走行不能に至るおそれがある。 　ただし、当該対象車のうち既販車２０８台については、平成７年９月、プロペラシャフ トを新品と交換し、燃料噴射ポンプを調整することにより最高車速を抑える暫定措置（届 出番号：４５２）を実施した。

　全車両、変速機及びプロペラシャフトを対策品と交換する。 　暫定措置が実施してあるものについては、燃料噴射ポンプを再調整し最高車速を元の状 態に戻す。