リコールリ国-1298-02004年11月11日届出
かじ取リンク機構に関するリコール
リヤアクスルのセンターアームとナックルを連結するタイロッドのボールジョイント取 付け用キャッスルナットの締付トルクが不足しているため、ハンドル操作を繰り返し行う と、当該キャッスルナットに緩みが発生するものがある。そのため、最悪の場合、ボール ジョイントのネジ部が破損してボール…
- 製作期間:
- 2004年3月 8日 〜 2004年9月 9日
- この車種の型式:
- F83
国土交通省への届出 1 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: F83
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この車種ページの届出範囲と照合できます。車台番号範囲が公表されていない届出は、判定できないことを明示して確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2004年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リヤアクスルのセンターアームとナックルを連結するタイロッドのボールジョイント取 付け用キャッスルナットの締付トルクが不足しているため、ハンドル操作を繰り返し行う と、当該キャッスルナットに緩みが発生するものがある。そのため、最悪の場合、ボール ジョイントのネジ部が破損してボール…