ヘッドユニット(車載情報表示用コントロールユニット)に関するリコール
ヘッドユニット(*)において、制御プログラムが不適切なため、電源オフ時に当該ユニットが異常状態となることがある。そのため、再度車両を始動した際に直前直左確認時のフロントカメラおよびサイドカメラの映像がセンターディスプレイ(インストルメントパネル中央モニター)に表示されず、保安基準…
- 製作期間:
- 令和5年11月7日 〜 令和7年3月28日
- この車種の型式:
- 3AA-72GP30
国土交通省への届出 3 件を新しい順に掲載。 「型式」と「車台番号の範囲」で対象の候補を照合できます。届出ごとの対象期間も確認し、最終確認は販売店・メーカー窓口へ。
対象型式: 3AA-72GP30
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この車種ページの届出範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2025年 | |
| 2024年 | |
| 2023年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
ヘッドユニット(*)において、制御プログラムが不適切なため、電源オフ時に当該ユニットが異常状態となることがある。そのため、再度車両を始動した際に直前直左確認時のフロントカメラおよびサイドカメラの映像がセンターディスプレイ(インストルメントパネル中央モニター)に表示されず、保安基準…
電動パワーステアリングにおいて、ステアリングギヤボックスコントロールユニットのソフトウェアの設計検討が不十分なため、ステアリングモーメントセンサーが故障した際、補助センサーが正しい情報を電動制御モーターに伝えず、ステアリングアシスト機能が不安定になることがある。そのため、走行中、…
リアシートの左右アウターヘッドレストにおいて、製造工程が不適切なため、ヘッドレストバーとヘッドレストボックス間のダウエルピンが正しく組み付けられていないものがある。そのため、車両の衝突等による衝撃を受けた際、当該部位の剛性不足により、後部座席乗員の頭部を十分に保護できないおそれが…