クルマのリコール横断チェック
車種別リコール照合

BMW BMW K1300GT のリコール情報

国土交通省への届出 7 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。

対象型式: K1300GT / K 1300 GT

年式(製作年)から確認

製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。

届出一覧(新しい順)
リコールリ外-2171-02015年5月22日届出

駆動力伝達部に関するリコール

リアホイールやブレーキディスクの脱着作業において、ホイールフランジの取付ボルトの締め付けを規定値以上で締め付けた際、ホイールフランジに亀裂が入ることがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、ホイールが外れ走行不能となるおそれがある。

製作期間:
2004年1月14日2011年3月31日
この車種の型式:
K1300GT

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リコールリ外-2170-02015年5月12日届出

始動装置に関するリコール

ハンドル右側のエンジンの操作スイッチにおいて、スイッチ内の切替部の設計が不適切なため、スイッチの動きが悪いものがある。そのため、最悪の場合、スイッチが動かず、エンジンを始動出来ないおそれがある。

製作期間:
2008年10月15日2014年4月29日
この車種の型式:
K1300GT

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リコールリ外-2051-02014年7月15日届出

燃料ポンプに関するリコール

燃料ポンプにおいて、クイックカプラーの脱着作業指示が不適切なため、燃料ポンプのマウントドームに亀裂が発生することがある。そのため、燃料ポンプ等の熱膨張・収縮によって当該亀裂が進行すると、燃料が漏れ、最悪の場合、燃料が高温部に付着して発火するおそれがある。

製作期間:
2004年1月14日2011年4月15日
この車種の型式:
K1300GT

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リコールリ外-2004-02014年1月16日届出

配線に関するリコール

ハンドル左右の操作スイッチにおいて、スイッチ内部基板の熱膨張と収縮に対する設計が不適切なため、当該基板の配線が断線することがある。そのため、操作スイッチが作動せず、エンジンが始動できない、前照灯の切り替えができない、方向指示器が作動しない、又は警音器が鳴らないおそれがある。

製作期間:
2008年10月15日2013年7月19日
この車種の型式:
K1300GT

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リコールリ外-1726-02010年12月21日届出

緩衝アーム/ロッドに関するリコール

リアサスペンション下部のリレーレバー取付部の腐食対策が不適切なため、当該取付部のブッシュに腐食が生じ、リレーレバーの動きが悪くなることがある。そのため、当該レバーに負荷がかかり、最悪の場合、リレーレバーが折損し、走行安定性を損なうおそれがある。

製作期間:
2004年10月11日2010年10月 1日
この車種の型式:
K 1300 GT

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リコールリ外-1669-02010年5月19日届出

その他(電気装置)に関するリコール

ハンドル左右の操作スイッチにおいて、スイッチのハンダ付け温度が不適切なため、スイッチ基板の配線が断線することがある。そのため、操作スイッチが作動せず、エンジンが始動できない、前照灯の切り替えができない、方向指示器が作動しない、又は警音器が鳴らないおそれがある。

製作期間:
2008年11月 1日2009年6月 8日
この車種の型式:
K1300GT

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リコールリ外-1610-02009年9月15日届出

圧力制御伝達部に関するリコール

フロントブレーキのリザーバータンクにおいて、原動機の最高回転付近における車両振動評価が不十分なため、原動機の最高回転付近において長時間連続走行した場合に、車両振動により当該タンク内のブレーキ液に気泡が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ブレーキ配管に気泡…

製作期間:
2008年11月 1日2009年6月 8日
この車種の型式:
K1300GT

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照合のしかた
  1. 車検証(自動車検査証)を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
  2. 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
  3. 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
  4. 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。