リコールリ外-4224-02026年8月26日届出
始動装置(スタータ)に関するリコール
スタータにおいて、始動用リレーの耐久性が不十分なため、エンジン始動やアイドリングストップの繰返しにより接点が異常摩耗して、接点部に摩耗粉が堆積することがある。そのため、そのまま使用を続けると、エンジン始動不能となったり、最悪の場合、スタータ起動時または走行時等、火災に至るおそれが…
- 製作期間:
- 令和 2 年 7 月 31 日 〜 令和 7 年 11 月 10 日
- この車種の型式:
- 3BA-5F20
BMW 320i のリコール情報
国土交通省への届出 35 件を新しい順に掲載。 「型式」と「車台番号の範囲」で対象の候補を照合できます。届出ごとの対象期間も確認し、最終確認は販売店・メーカー窓口へ。
対象型式: 3BA-5F20 / DBA-3B20 / DBA-8A20 / GF-AM20 / GH-AV22 / ABA-VA20 / LBA-PG20 / LBA-PG20G
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この車種ページの届出範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
年式（製作年）から確認
製作年 27 年分の候補を開く
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2024年 | |
| 2023年 | |
| 2022年 | |
| 2021年 | |
| 2020年 | |
| 2019年 | |
| 2018年 | |
| 2017年 | |
| 2016年 | |
| 2015年 | |
| 2014年 | |
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 | |
| 2010年 | |
| 2009年 | |
| 2008年 | |
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
製作年に振り分けていない届出
輸入期間や製作年を読み取れない期間は、年別の表に含めていません。年別の表に見当たらなくても、次の届出の型式・車台番号を確認してください。
- リ外-4224-0（2026年8月26日届出）製作期間: 令和 2 年 7 月 31 日 〜 令和 7 年 11 月 10 日
- リ外-2321-0（2016年4月22日届出）製作期間: 2011年8月11日 〜 2002年8月11日
リコールリ外-4155-02026年2月25日届出
始動装置に関するリコール
スタータにおいて、始動用リレーの耐久性が不十分なため、エンジン始動やアイドリングストップの繰返しにより接点が異常摩耗して、接点部に摩耗粉が堆積することがある。そのため、そのまま使用を続けると、エンジン始動不能となったり、最悪の場合、スタータ起動時または走行時等、火災に至るおそれが…
- 製作期間:
- 2020年7月31日 〜 2024年2月29日
- この車種の型式:
- 3BA-5F20
リコールリ外-4101-02025年11月12日届出
始動装置に関するリコール
スタータにおいて、防水性の検討が不十分なため、水溜まり等を勢いよく走行するとスタータのリレー内部に水が浸入することがある。そのため、そのまま使用を続けると、接点部が短絡しエンジン始動不能や、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2016年10月27日 〜 2020年12月 9日
- この車種の型式:
- 3BA-5F20
リコールリ外-3935-02025年6月9日届出
その他(エンジン)に関するリコール
インテークパイプシールにおいて、設計検討が不十分なため、傷等によりインテークパイプ内に溜まったブローバイ凝縮液がインテークパイプとターボチャージャーの接続部から漏れた場合、ウォーターポンプのコネクタに滴下することがある。そのため、ウォーターポンプのコネクタ内の端子の腐食が進行し、…
- 製作期間:
- 2011年8月11日 〜 2018年6月29日
- この車種の型式:
- DBA-3B20
リコールリ外-3621-02023年8月16日届出
座席に関するリコール
助手席シートフレームにおいて、部材加工工程に不備があり、アウターブラケットが湾曲した状態でシートフレームへ溶接されたことにより溶接不良となっているものがある。そのため、走行振動により溶接部分が破損し、シートの安定性が失われるおそれがある。
- 製作期間:
- 2023年3月23日 〜 2023年3月23日
- この車種の型式:
- 3BA-5F20
リコールリ外-3605-02023年4月26日届出
燃料タンクに関するリコール
燃料タンク上部に溶接されているカバープレートにおいて、溶接パッドの高さおよび溶接面積が不適切なため、走行振動等により溶接部に影響を受け、亀裂が生じる場合がある。そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進展し、亀裂部位から燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年6月 6日 〜 2018年3月29日
- この車種の型式:
- DBA-3B20 / DBA-8A20
リコールリ外-3445-02022年7月4日届出
エアバッグに関するリコール
助手席エアバッグのインフレーター（膨張装置）について、長期間にわたり、著しく高温多湿な環境下にさらされると、当該インフレーターに水分が浸入する可能性があり、結果として、エアバッグ展開時にインフレーター内圧が異常上昇し、インフレーター容器が破損して飛び散り、乗員が負傷するおそれがあ…
- 製作期間:
- 1999年9月 6日 〜 2005年10月10日
- この車種の型式:
- GF-AM20 / GH-AV22
改善対策改外-0626-02021年10月14日届出
装置その他に関する改善対策
フロントレーダー センサー（ＦＲＳ）の電子制御ユニットのプログラムが不適切なため、前方を走行する自転車との衝突の危険がある状況など特定の条件下で正しく認識できないことがある。そのため、作動条件下において、衝突被害軽減ブレーキが作動しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2019年2月27日 〜 2021年7月 3日
- この車種の型式:
- 3BA-5F20
リコールリ外-3230-02021年6月2日届出
シートベルトに関するリコール
フロントシート組立て工場において、工程管理が不適切なため、シートベルトキャッチを固定するボルトが正しく取り付けられていないものがある。そのため、当該部分から異音が発生し、最悪の場合、衝突事故の際にシートベルトキャッチがシートフレームから外れ、乗員が怪我をするおそれがある。
- 製作期間:
- 2020年9月17日 〜 2020年12月 1日
- この車種の型式:
- 3BA-5F20
リコールリ外-3094-02020年9月14日届出
燃料タンクに関するリコール
燃料装置において、燃料タンクの溶接方法が不適切なため、当該タンク上部に取り付けられたカバープレートが正しく溶接されていないものがある。そのため、走行振動等により溶接部に亀裂が生じ、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進展し、亀裂部位から燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年1月 9日 〜 2016年5月25日
- この車種の型式:
- DBA-3B20 / DBA-8A20
リコールリ外-3055-02020年6月30日届出
その他(かじ取り)に関するリコール
タイロッドにおいて、強度検討が不十分なため、耐久性が不足している。そのため、外気温が高い環境下や路面から受ける振動により破断し、最悪の場合、操舵できなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年11月 9日 〜 2020年5月 9日
- この車種の型式:
- 3BA-5F20
リコールリ外-2990-02020年3月2日届出
エアバッグに関するリコール
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）について、長期間にわたり、著しく高温多湿な環境下にさらされると、当該インフレータに水分が浸入する可能性があり、結果として、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、乗員が負傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年9月 1日 〜 2003年12月16日
- この車種の型式:
- GF-AM20 / GH-AV22
リコールリ外-2974-02020年1月22日届出
エアバッグに関するリコール
運転者席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、吸湿防止が不適切なため、ガス発生剤が吸湿する可能性がある。そのため、使用過程でガス発生剤が吸湿や乾燥を繰返した場合など、衝突時等のエアバッグ作動時に正常に展開しないおそれがあり、インフレータ内の圧力が上昇して容器が破損するこ…
- 製作期間:
- 1998年3月18日 〜 2000年1月21日
- この車種の型式:
- GF-AM20
リコールリ外-2935-02019年10月24日届出
コンピュータ(エンジに関するリコール
エンジンコントロールユニット（ＤＭＥ）において、プログラムが不適切なため、Ｏ２センサーからの情報を適切に評価できない。そのため、燃焼状態に異常が発生してもエンジン警告灯が点灯せず、排気ガスが基準値を満たさないおそれがある。
- 製作期間:
- 2015年7月11日 〜 2019年4月30日
- この車種の型式:
- DBA-8A20 / 3BA-5F20
リコールリ外-2938-02019年10月15日届出
エンジン本体に関するリコール
直列４気筒エンジンにおいて、バランスシャフト軸受の圧入荷重が不足しているため、エンジンの熱や振動により軸受が外れることがある。そのため、異音が発生するとともにエンジンが破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年8月23日 〜 2019年5月31日
- この車種の型式:
- 3BA-5F20
リコールリ外-2905-02019年8月28日届出
その他(保安灯火)に関するリコール
左右テールライトのボディへの取付ナットにおいて、製造時の洗浄処理が不十分なため、切削オイルが完全に除去されていないものがある。そのため、残留した当該オイルによりテールライト取付部が劣化し破損して、当該テールライトががたつくおそれがある。
- 製作期間:
- 2018年10月 1日 〜 2019年1月18日
- この車種の型式:
- DBA-8A20
リコールリ外-2768-02018年12月19日届出
その他(その他)に関するリコール
運転席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で大きな温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年6月22日 〜 2017年8月31日
- この車種の型式:
- DBA-3B20 / DBA-8A20
リコールリ外-2766-02018年12月19日届出
その他(その他)に関するリコール
エアコンディショナーのブロワーファンレギュレーターへ電力を供給するワイヤーハーネスの端子において、当該端子のメッキ素材が不適切なため、車両振動によってメッキが損傷し、摩擦腐食が発生することがある。そのため、電気抵抗が高くなりワイヤーハーネスの端子が発熱し損傷して、最悪の場合、火災…
- 製作期間:
- 2004年11月24日 〜 2011年12月 1日
- この車種の型式:
- ABA-VA20 / LBA-PG20 / LBA-PG20G
リコールリ外-2624-02018年3月29日届出
燃料タンクに関するリコール
燃料装置において、燃料タンクの製造が不適切なため、当該タンク上部に取り付けられたカバープレートが正しく溶接されていないものがある。そのため、走行振動等により溶接部に亀裂が生じ、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進展し、亀裂部位から燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2011年10月21日 〜 2013年12月20日
- この車種の型式:
- DBA-3B20
リコールリ外-2552-02017年10月23日届出
エアバッグに関するリコール
運転席用または助手席用のエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で大きな温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2013年1月10日 〜 2017年7月30日
- この車種の型式:
- DBA-3B20 / DBA-8A20
リコールリ外-2450-02017年3月3日届出
エアバッグに関するリコール
運転席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）の補給用部品において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なものがある。そのため、車両の修理時に当該インフレータに交換し、そのままの状態で使用を続けると、高い湿度の環境下で大きな温度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化し、エアバッグ展開時にイン…
- 製作期間:
- 2000年6月 2日 〜 2003年1月31日
- この車種の型式:
- GF-AM20 / GH-AV22
リコールリ外-3015-02016年9月9日届出
エアバッグに関するリコール
運転席用または助手席用のエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で大きな温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年2月27日 〜 2012年12月22日
- この車種の型式:
- ABA-VA20 / LBA-PG20 / LBA-PG20G
リコールリ外-2374-02016年9月9日届出
エアバッグに関するリコール
運転席または助手席のエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で大きな温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年2月27日 〜 2012年12月22日
- この車種の型式:
- ABA-VA20 / LBA-PG20 / LBA-PG20G
リコールリ外-2321-02016年4月22日届出
燃料ホース/パイプに関するリコール
燃料配管において、製造時の洗浄が不適切なため、配管表面に酸化皮膜が残留し、接着剤であるロウ材の接着が不良となっているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力によって配管接続部及び配管端部のロウ材に亀裂が発生し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2011年8月11日 〜 2002年8月11日
- この車種の型式:
- DBA-3B20
リコールリ外-2290-02016年1月26日届出
エアバッグに関するリコール
運転席側エアバッグのインフレーター（膨張装置）において、エアバッグ展開時にインフレーター容器が破損して構成部品が飛散し、乗員が負傷するおそれがある。
- 製作期間:
- 2002年1月 2日 〜 2006年8月18日
- この車種の型式:
- GH-AV22
リコールリ外-2249-02015年10月21日届出
冷却装置に関するリコール
オイルフィルターモジュールにおいて、オイルフィルターハウジングの材質が不適切なため、エンジンの温度の影響を受け、熱膨張をするものがある。そのため、熱膨張を繰り返すことで当該ハウジングが変形して、シーリング部の密閉性が不足し、冷却水やオイルが漏れ、最悪の場合、走行中にエンジンが停止…
- 製作期間:
- 2011年8月11日 〜 2012年4月11日
- この車種の型式:
- DBA-3B20
リコールリ外-2186-02015年6月4日届出
燃料ポンプに関するリコール
燃料ポンプにおいて、当該ポンプ内部の製造工程が不適切なため、内部に異物が混入しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料ポンプ内のインペラに異物が噛み込み、燃料ポンプが停止し、最悪の場合、走行中にエンジンが停止し再始動ができなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年6月20日 〜 2014年4月 5日
- この車種の型式:
- DBA-3B20
リコールリ外-2123-02014年12月2日届出
圧力制御伝達部に関するリコール
エンジンのインテーク側カムシャフトにおいて、構成部品の設計が不適切なため、制動倍力装置に供給される負圧を生成するバキュームポンプへ潤滑オイルが十分に供給されないことがある。そのため、バキュームポンプが潤滑不良で固着して、制動倍力装置へ負圧が供給されなくなることにより、最悪の場合、…
- 製作期間:
- 2012年6月 8日 〜 2014年2月26日
- この車種の型式:
- DBA-3B20
リコールリ外-2080-02014年9月5日届出
エアバッグに関するリコール
助手席エアバッグのインフレーター（膨張装置）について、長期間にわたり、著しく高温多湿な環境下にさらされると、当該インフレーターに水分が浸入する可能性があり、結果として、エアバッグ展開時にインフレーター内圧が異常上昇し、インフレーター容器が破損して飛び散り、乗員が負傷するおそれがあ…
- 製作期間:
- 1999年4月30日 〜 2006年8月18日
- この車種の型式:
- GF-AM20 / GH-AV22
リコールリ外-2015-02014年3月25日届出
コンピュータ(ｶﾞｽ･騒に関するリコール
エンジンコントロールユニットのソフトウェアにおいて、プライマリーＯ２センサーの不具合を検知するＯＢＤ機能が設定されていない。そのため、プライマリーＯ２センサーに不具合があった場合、警告灯が点灯しない。
- 製作期間:
- 2011年8月31日 〜 2012年7月31日
- この車種の型式:
- DBA-3B20
リコールリ外-2000-02013年12月19日届出
主ブレーキ一般に関するリコール
エンジンのインテーク側カムシャフトにおいて、構成部品の設計が不適切なものがある。そのため、制動倍力装置に供給される負圧を生成するバキュームポンプへ潤滑オイルが十分に供給されず、バキュームポンプが潤滑不良で固着して、制動倍力装置へ負圧が供給されなくなることにより、最悪の場合、制動停…
- 製作期間:
- 2011年8月30日 〜 2013年7月29日
- この車種の型式:
- DBA-3B20
リコールリ外-1933-02013年5月20日届出
エアバッグに関するリコール
助手席エアバッグのインフレーター（膨張装置）において、ガス発生剤の成型工程が不適切又は成型後の吸湿防止措置が不適切なため、密度が不足したガス発生剤が組み込まれたものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレーター内圧が異常上昇し、インフレーター容器が破損して飛び散り、出火するお…
- 製作期間:
- 2001年10月17日 〜 2003年2月10日
- この車種の型式:
- GH-AV22
リコールリ外-1928-02013年5月10日届出
ホイールに関するリコール
走行装置（ホイール）において、「軽合金製ディスクホイールの技術基準」に規定されている当該技術基準に適合することを保証された製品に対して行う表示（車両の製造者名又は商標）がされていないため、保安基準の適合性が確認できない。
- 製作期間:
- 2010年3月19日 〜 2012年12月 5日
- この車種の型式:
- DBA-3B20
リコールリ外-1912-02013年3月12日届出
配線に関するリコール
車両の電装部品へ電力を供給するパワーディストリビューションボックスとバッテリーを接続するバッテリープラスケーブルにおいて、接続部分のコネクターのメッキ用金属及び構造が不適切なため、車両振動によって発生する腐食により接触抵抗が増大するおそれがある。そのため、当該ボックスから電装部品…
- 製作期間:
- 2007年2月 9日 〜 2011年10月10日
- この車種の型式:
- ABA-VA20 / LBA-PG20 / LBA-PG20G
リコールリ外-0785-02000年2月17日届出
制動灯に関するリコール
制動灯の制御回路において、制動灯用スイッチに一部製造不良のものがあり、そのままの 状態で使用を続けると電子回路が故障し、最悪の場合、ブレーキペダルの操作とは関係な く、制動灯が点滅もしくは点灯し続けてしまうおそれがある。
- 製作期間:
- 1999年9月11日 〜 1999年10月28日
- この車種の型式:
- GF-AM20
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から型式が合う届出を開く。輸入期間を製作年や初度登録年月として読み替えない。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。