アクスルに関するリコール
トレーラの車軸において、車軸を製作する自動溶接機の施工管理が不十分なため、一部の車両で溶接の溶け込み不足がある。そのため、当該車軸に亀裂が発生する場合があり、そのままの状態で走行を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、車軸が折損するおそれがある。
- 製作期間:
- 1994年10月 6日 〜 1997年1月30日
- この車種の型式:
- TD151-21 / TD161 / TD161L / TD17K5N1S / TD181 / TD2011 / TD2013 / TD201-56 / TD201-58 / TD201-59 / TD22J5N2S / TD22J9N2S / TD23G8G2S / TD2511 / TD2513 / TD2515 / TD251-85 / TD251-86 / TD251-87 / TD251-88 / TD251-89 / TD251-90 / TD251-91 / TD251-92 / TD251-93 / TD251-94 / TD251-95 / TD251-96 / TD251-97 / TD251-98 / TD251-99 / TD25G9G2S / TD26G8G2S / TD26H0G2S / TD26H1G2S / TD26H2G2S / TD26H3G2S / TD26H5G2S / TD26H8G2S / TD27G8G2S / TD27H2G2S / TD28H4G2S / TD28J0G2S / TD29K3G2S / TD29K6N2S / TD30H3G2S / TD30H9G2S / TD32G8G2S / TD34J9G2S / TD352-136 / TD35H4G2S / TD36H5G2S / TD36H9G2S / TD36J4G2S / TD36J9G2S / TD371-1 / TD37J3G2S / TD42J0C3S / TD452-9 / TD453-1 / TL201-137 / TL201-140 / TL201-173 / TL211-2 / TL221-15 / TL33G7G2S / TL35K1G2S