リコールリ国-1907-02007年6月29日届出
パワーステアリングに関するリコール
かじ取シリンダの組立行程において、指示が不適切なため、油圧ホースが捩れた状態で組み立てられたものがある。そのため、タイヤを傾けた状態(リーニング状態)でかじを大きく切ると、油圧ホースがリーニングロッドと干渉するものがあり、そのまま使用を続けると、当該油圧ホースが損傷し、最悪の場合…
- 製作期間:
- 2002年8月26日 〜 2007年6月 5日
- この車種の型式:
- G6553
国土交通省への届出 2 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: G6553
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2007年 | |
| 2006年 | |
| 2005年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
かじ取シリンダの組立行程において、指示が不適切なため、油圧ホースが捩れた状態で組み立てられたものがある。そのため、タイヤを傾けた状態(リーニング状態)でかじを大きく切ると、油圧ホースがリーニングロッドと干渉するものがあり、そのまま使用を続けると、当該油圧ホースが損傷し、最悪の場合…
かじ取ハンドルを固定するステアリングコンソールにおいて、運転姿勢等に合わせてかじ取ハンドルの角度を調節するための支点となるシャフトの固定方法が不適切なため、当該シャフトを固定しているビスが走行中の振動により緩むものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ビスが脱落し、最…