リコールリ国-3299-02014年2月19日届出
コンピュータ(エンジに関するリコール
キーレスオペレーションシステムコントロールユニット(KOS ECU*1)において、内部のリセットIC*2の製造不良により、極低温時にリセットICが誤作動し、KOS ECUのマイコンが停止状態になることがある。そのため、エンジンが始動できない、ドアおよびテールゲートが施錠・開錠でき…
- 製作期間:
- 2011年12月26日 〜 2012年12月12日
- この車種の型式:
- DBA-A05A
国土交通省への届出 3 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: DBA-A05A
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2013年 | |
| 2012年 | |
| 2011年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
キーレスオペレーションシステムコントロールユニット(KOS ECU*1)において、内部のリセットIC*2の製造不良により、極低温時にリセットICが誤作動し、KOS ECUのマイコンが停止状態になることがある。そのため、エンジンが始動できない、ドアおよびテールゲートが施錠・開錠でき…
燃料タンクにおいて、フィラーパイプの溶着工程の温度管理が不適切なため、フィラーパイプ部の溶着強度が不十分なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該溶着部が剥がれ、燃料が漏れるおそれがある。
ブレーキ液充填の手直し作業において、ブレーキラインのエアー抜き作業が不適切なため、ブレーキハイドロリックユニット内にエアーが残留しているものがある。そのため、ブレーキペダルストロークが増大し、最悪の場合、ブレーキの効きが低下するおそれがある。また、ASC(横滑り防止システム)付き…