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レクサス IS350 のリコール情報

国土交通省への届出 19 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。

対象型式: DBA-GSE31 / 3BA-GSE31 / DBA-GSE21 / DB-GSE21

年式(製作年)から確認
製作年該当しうる届出
2021
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002

製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。

届出一覧(新しい順)
リコールリ国-5246-02022年11月30日届出

その他(燃料装置)に関するリコール

 燃料タンクに組み付けられている燃料蒸発ガス排出抑制装置において、ケース上面(樹脂製)の形状が不適切なため、使用過程で当該ケースに微小な亀裂が発生することがある。そのため、長期間使用を続けると亀裂が貫通し、満タン時に燃料が漏れて、燃料臭がするおそれがある。

製作期間:
2011年11月18日2018年8月31日
この車種の型式:
DBA-GSE31

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リコールリ国-5018-32021年9月22日届出

排気管に関するリコール

(3)ガソリンエンジンのエキゾーストマニホールドにおいて、パイプの溶接条件変更時の強度検討が不十分なため、冷熱の繰返しや振動等により当該溶接部に亀裂が生じるものがある。そのため、登坂路走行等の高回転時に排出ガスが漏れ基準値を満足しなくなるおそれがある。

製作期間:
2021年4月26日2021年8月 3日
この車種の型式:
3BA-GSE31

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リコールリ国-5018-22021年9月22日届出

コンピュータに関するリコール

(2)ハイブリッドシステムにおいて、制御プログラムが不適切なため、シフトレンジに関する演算の途中でシフトの切替え操作が行われると、異常と誤検出する場合がある。そのため、警告灯が点灯して、ハイブリッドシステムが停止し、走行不能となるおそれがある。

製作期間:
2021年4月26日2021年8月 3日
この車種の型式:
3BA-GSE31

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リコールリ国-5018-12021年9月22日届出

その他(その他)に関するリコール

(1)緊急通報装置において、車載通信モジュールの制御プログラムが不適切なため、音声データと通信データ間の相互変換ができない場合がある。そのため、緊急時に音声通話ができず、保安基準第43条の8(事故自動緊急通報装置の基準)に適合しない。

製作期間:
2021年4月26日2021年8月 3日
この車種の型式:
3BA-GSE31

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リコールリ国-4830-02020年10月28日届出

燃料ポンプに関するリコール

低圧燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

製作期間:
2017年7月 5日2019年12月 6日
この車種の型式:
DBA-GSE31

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リコールリ国-4683-02020年3月4日届出

燃料ポンプに関するリコール

 低圧燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

製作期間:
2013年9月 2日2019年1月14日
この車種の型式:
DBA-GSE31

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リコールリ国-4450-02019年2月27日届出

タイヤに関するリコール

ランフラットタイヤにおいて、タイヤとホイールの組付工程が不適切なため、タイヤのサイドウォール内面補強層に亀裂が発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、異音や振動が発生し、最悪の場合、トレッドの一部が剥がれ、走行安定性を損なうおそれがある。

製作期間:
2017年8月23日2018年7月20日
この車種の型式:
DBA-GSE31

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リコールリ国-4174-02018年1月17日届出

エアバッグに関するリコール

 助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、着火剤充填工程での設備停止時の処置が不適切なため、充填量が少ないものがある。このため、エアバッグ作動時に正常に展開しないおそれがある。

製作期間:
2005年9月22日2011年12月12日
この車種の型式:
DBA-GSE21

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リコールリ国-4173-02018年1月17日届出

エアバッグに関するリコール

助手席用二段展開制御式エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。このため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。

製作期間:
2013年1月 7日2013年12月25日
この車種の型式:
DBA-GSE21

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リコールリ国-3969-02017年1月13日届出

エアバッグに関するリコール

助手席用二段展開制御式エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。このため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。

製作期間:
2010年11月12日2012年12月26日
この車種の型式:
DBA-GSE21

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リコールリ国-3820-02016年6月1日届出

エアバッグに関するリコール

 助手席用二段展開制御式エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。このため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。

製作期間:
2005年9月15日2011年12月28日
この車種の型式:
DBA-GSE21

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リコールリ国-3448-12014年10月15日届出

燃料ホース/パイプに関するリコール

原動機の燃料配管(デリバリパイプ)において、燃圧センサ締結面の平滑度が不適切なため、燃圧センサを規定トルクで締め付けても締結力が不足しているものがある。そのため、燃圧センサ締結部がゆるみ、燃料が漏れるおそれがある。

製作期間:
2006年2月 6日2012年4月 4日
この車種の型式:
DBA-GSE21

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リコールリ国-3211-02013年9月4日届出

エンジン一般に関するリコール

原動機の吸気側可変バルブ制御装置において、冷間始動直後まれに当該装置内に発生する大きな衝撃力により、装置本体を組み付けているボルトが緩むことがある。このため、吸気バルブの制御ができなくなってエンストするおそれがある。

製作期間:
2005年7月14日2011年7月24日
この車種の型式:
DBA-GSE21

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リコールリ国-3185-02013年6月26日届出

その他(その他)に関するリコール

前方障害物衝突軽減装置(プリクラッシュセーフティシステム)において、ミリ波レーダーによる障害物検知ソフトが不適切なため、乱反射したミリ波情報を稀に前方障害物と誤認識し、衝突の可能性がないのに自動ブレーキが作動して、予期せぬ急制動がかかるおそれがある。

製作期間:
2012年12月 3日2013年6月18日
この車種の型式:
DBA-GSE31

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リコールリ国-2625-22010年10月21日届出

圧力制御伝達部に関するリコール

ブレーキマスターシリンダにおいて、市場で使用されるブレーキ液での潤滑性評価が不足していたため、規格に適合しているブレーキ液であってもポリマー成分の少ないブレーキ液を使用すると、シリンダ後端のゴム製シール部が潤滑不良となりめくれることがある。そのため、当該シール部よりブレーキ液が漏…

製作期間:
2002年5月10日2006年3月 2日
この車種の型式:
DBA-GSE21

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リコールリ国-2570-02010年7月5日届出

エンジン本体に関するリコール

原動機の動弁機構部において、バルブスプリングの材料中に微小異物があるとスプリングの強度が低下して折損することがある。そのため、異音が発生してエンジン不調となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。

製作期間:
2005年7月27日2008年8月21日
この車種の型式:
DBA-GSE21

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リコールリ国-2005-02007年11月28日届出

燃料ホース/パイプに関するリコール

エンジンの燃料装置において、燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が作用して微小な亀裂が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプの亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れる…

製作期間:
2003年12月15日2005年12月16日
この車種の型式:
DBA-GSE21

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リコールリ国-1655-02006年4月12日届出

シートベルトに関するリコール

運転者席及び助手席用座席ベルトの巻取装置内部の部品に製造不良のものがあるため、ロック機構のギアセンサ端部とガイドホルダが干渉し、座席ベルトを引き出せないことがある。そのため、当該ベルトが装着できず、乗員を拘束できなくなるおそれがある。

製作期間:
2005年8月19日2005年12月21日
この車種の型式:
DB-GSE21

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リコールリ国-1642-02006年3月28日届出

エアバッグに関するリコール

サイドエアバッグ、カーテンシールドエアバッグ、ニーエアバッグそれぞれのインフレータ(膨張装置)の組付工程が不適切なため、ガス加熱剤の充填量が不足しているものがある。そのため、エアバッグが作動するような衝撃を受けた際、ガスの膨張力が不足し当該エアバッグが展開せず、乗員に過度の傷害を…

製作期間:
2003年10月28日2005年12月13日
この車種の型式:
DBA-GSE21

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照合のしかた
  1. 車検証(自動車検査証)を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
  2. 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
  3. 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
  4. 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。