リコールリ国-3946-02016年11月30日届出
その他(車枠車体)に関するリコール
フォークリフトのエンジンマウントインシュレータにおいて、スタッドボルトの熱処理が行われていないため、強度が不足している。そのため、規定トルクでナットを締め付けると当該ボルトが伸びて軸力が低下し、そのままの状態で使用を続けると、エンジンの振動等によりナットが緩み、最悪の場合、ナット…
- 製作期間:
- 2015年1月 7日 〜 2016年10月31日
- この車種の型式:
- YDM-F177
国土交通省への届出 2 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます(最終確認は販売店・メーカー窓口へ)。
対象型式: YDM-F177
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2016年 | |
| 2015年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
フォークリフトのエンジンマウントインシュレータにおいて、スタッドボルトの熱処理が行われていないため、強度が不足している。そのため、規定トルクでナットを締め付けると当該ボルトが伸びて軸力が低下し、そのままの状態で使用を続けると、エンジンの振動等によりナットが緩み、最悪の場合、ナット…
フォークリフトの動力伝達装置において、コンパニオンフランジの強度が不足しているため、当該フランジに亀裂が入ることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、コンパニオンフランジが破断し、動力の伝達をすることができず、走行不能となるおそれがある。