リコールリ外-1561-02009年2月27日届出
ストラットに関するリコール
油圧制御式フロント・サスペンションにおいて、ストラットをスプリング・リンクに取り付けるボール・ジョイントの耐久性が不十分なものがあるため、長距離の悪路走行等の負荷により当該ボール・ジョイントに亀裂が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ボール・ジョイントが破損…
- 製作期間:
- 2006年1月24日 〜 2006年10月 3日
- この車種の型式:
- 不明 / DBA-221171C
メルセデス・ベンツ S500 のリコール情報
国土交通省への届出 11 件を新しい順に掲載。 対象かどうかは「製作期間」と「車台番号の範囲」で絞り込めます（最終確認は販売店・メーカー窓口へ）。
対象型式: 不明 / DBA-221171C / GF-220075 / GH-220075 / E-140050
| 製作年 | 該当しうる届出 |
|---|---|
| 2006年 | |
| 2004年 | |
| 2003年 | |
| 2002年 | |
| 2001年 | |
| 2000年 | |
| 1999年 | |
| 1998年 | |
| 1997年 | |
| 1996年 | |
| 1995年 | |
| 1994年 | |
| 1993年 | |
| 1992年 |
製作年は届出記載の製作期間から算出した目安です。同じ年でも車台番号によって対象外の場合があります。
リコールリ外-1133-02004年6月29日届出
主ブレーキ一般に関するリコール
ブレーキ・ハイドロリック・ユニット（ブレーキ液圧発生装置）のサクション・ダンパ（ ブレーキペダル操作時のブレーキ液圧力変化による脈動がブレーキペダルに振動として伝 わるのを防ぐためのもの）のラバーキャップの耐久性が不十分なため、当該ラバーキャッ プの表面に亀裂が発生するものがある…
- 製作期間:
- 1997年4月30日 〜 2004年3月22日
- この車種の型式:
- GF-220075
リコールリ外-1114-02004年4月27日届出
ヒューズに関するリコール
車室内のエアコン装置の風量等を調整するブロワファン・モーター用フューズ回路の接点 形状が不適切なため、エアコンを長時間にわたり最大風量で連続使用すると、当該接点間 にアーク放電が発生して接点が摩耗し、摩耗粉が回路上に堆積するものがある。そのため 、当該フューズ回路上の接点間の抵抗…
- 製作期間:
- 1998年8月10日 〜 2001年4月 6日
- この車種の型式:
- GF-220075
リコールリ外-1113-02004年4月27日届出
車体に関するリコール
トランクリッドを保持するトランクリッド・テレスコピック・スプリングを組み付ける際 の調整が不適切なため、トランクリッドの開閉を繰り返し行うと、ボール・ソケットに過 度な応力を受けるものがある。そのため、ボール・ソケットが破損して車体から当該スプ リングが外れ、トランクリッドを開け…
- 製作期間:
- 2003年1月14日 〜 2003年12月15日
- この車種の型式:
- GH-220075
改善対策改外-0199-02002年1月23日届出
エンジン本体に関する改善対策
原動機において、クランク・プーリの構造が不適切なため、防振用のラバー・リング部 が破断することがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該リング部がずれて異音が 発生し、最悪の場合、当該プーリから補助駆動用ベルトが外れ、充電警告灯が点灯すると ともに、ハンドルの操作力が増大する…
- 製作期間:
- 1997年4月15日 〜 2000年6月19日
- この車種の型式:
- GF-220075
リコールリ外-0831-02000年9月12日届出
パワーステアリングに関するリコール
かじ取り装置の振動吸収装置を取り付けているボルトとステアリング・ギヤボックス座面 の表面処理に不適切なものがあるため、規定トルクで締め付けているにもかかわらず、軸 力（締付力）が不足しているものがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該ボルト が緩み、パワーステアリング・オイル…
- 製作期間:
- 1998年8月10日 〜 2000年8月23日
- この車種の型式:
- GF-220075
リコールリ外-0815-02000年6月27日届出
その他(その他)に関するリコール
車室内の空気調整装置の風量等を調整するファン・コントロールユニット内の電気回路に 一部不適切なものがあるため、ユニット内部が異常加熱するものがあり、最悪の場合、当 該ユニットに接続するコネクタが溶損し、ブロア・ファンが作動しなくなり、デフロスタ の機能が損なわれるおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年3月 9日 〜 2000年5月12日
- この車種の型式:
- GF-220075
リコールリ外-0767-01999年11月18日届出
エアーバッグに関するリコール
運転者席用エアバッグ装置において、点火装置内部の気密性に一部不適切なものがあり、 そのままの状態で使用を続けると当該装置内部の電気回路が湿気により腐食し、最悪の場 合、走行中に当該エアバッグが展開するおそれがある。
- 製作期間:
- 1995年8月18日 〜 1997年1月20日
- この車種の型式:
- E-140050
改善対策改外-0114-01997年10月23日届出
その他(制御装置)に関する改善対策
ブレーキ・アシスト（急制動時におけるブレーキ・ペダルの踏力を軽減する装置）装備車 において、ブレーキ・ペダルの踏み込み速度を検知しているセンサの検知機能が不適切な ため、低速走行における通常のブレーキ操作時のブレーキ・アシストが作動して、運転者 の予期した以上の制動がかかるおそれ…
- 製作期間:
- 1997年1月 6日 〜 1997年7月28日
- この車種の型式:
- E-140050
リコールリ外-0638-01997年5月13日届出
圧力制御伝達部に関するリコール
前輪用ブレーキホースの取付けが不適切なため、ハンドルを切ったとき、当該ブレーキ ホースとタイヤホイールの内側が接触する場合がある。その際にブレーキホースが損傷し 、最悪の場合、ブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがある。
- 製作期間:
- 1995年7月31日 〜 1997年2月24日
- この車種の型式:
- E-140050
リコールリ外-0606-01996年8月27日届出
圧力制御伝達部に関するリコール
右ハンドル車において、ブレーキ倍力装置の負圧ホースの成形が不適切なため、当該ホ ースの中間に取り付けられたチェックバルブ（逆流防止弁）の取付部に負荷がかかって折 損し、ブレーキ倍力装置が働かなくなり、通常の踏力ではブレーキの効きが悪くなるおそ れがある。
- 製作期間:
- 1992年6月 9日 〜 1995年2月16日
- この車種の型式:
- E-140050
- 車検証（自動車検査証）を用意し、「型式」と「車台番号」を確認する。
- 上の届出一覧から、型式と製作期間が合う届出を開く。
- 届出ページの「車台番号の範囲」に自分の車台番号が入っているか照合する。
- 該当しそうなら、販売店またはメーカーのお客様相談窓口へ。リコール・改善対策の修理は無料です。